车蓄电池的常见故障有()、()等。

题目

车蓄电池的常见故障有()、()等。

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相似问题和答案

第1题:

铅蓄电池的常见故障有( )。

A、极板硫化

B、内部短路

C、内部断路

D、电解液密度过低

E、电解液密度过高


答案:ABC

第2题:

尿素合成塔常见故障有:()、()等。


正确答案:塔板冲刷腐蚀;衬里腐蚀

第3题:

()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。

A.特

B.一

C.二

D.三


参考答案:C

第4题:

内燃叉车常见故障有蓄电池()等。

  • A、储电不足、引线接触不良
  • B、搭铁不良、引线接触不良
  • C、储电不足、搭铁不良
  • D、储电不足、搭铁不良、引线接触不良

正确答案:D

第5题:

KZW-4G型货车空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些?


正确答案: (1)空车时制动缸压力过高,原因:与降压风缸相连接的控制管路漏气。处理方法:排除漏泄。
(2)空车时制动缸压力过低,原因:制动缸行程过大。处理方法:按规定调整制动缸行程。
(3)制动时传感阀触杆中心孔间歇排气,原因:制动管路漏气。处理方法:排除漏泄。
(4)制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,原因:传感阀内部配合阻力增大。处理方法:传感阀分解清洗。

第6题:

装有客车发电机和蓄电池等电源装置,能独立供电的客车叫()。

A、母车

B、无车

C、子车

D、游车


参考答案:A

第7题:

KZW-A型空重车自动调整装置常见故障及处理方法有哪些?


正确答案: (1)空车时制动缸压力过高,原因:与降压风缸相连接的控制管路漏气。处理方法:重点检查法兰盘管路连接处如有漏气须更换胶垫。
(2)空车时制动缸压力过低,原因:制动缸行程过大,处理方法:按规定调整制动缸活塞行程。
(3)制动时传感阀触杆不伸出。原因:传感阀触杆与阀体配合处漏泄,处理方法:传感阀分解检修,更换密封胶圈。
(4)制动时传感阀触杆未伸出中心孔排气,原因:传感阀内部配合阻力增大。处理方法:传感阀分解清洗。

第8题:

高压隔离开关的常见故障有()、()和()等。


参考答案:分、合闸操作不灵活 接触部分过热 绝缘子损坏或放电

第9题:

尿素汽提塔常见故障有:()、()等。


正确答案:液体分布器堵;列管漏

第10题:

()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。

  • A、特
  • B、一
  • C、二
  • D、三

正确答案:C