引车员在检测中没有（）、连续、（）将油门踩到底的，视为不规范。
第1题：
用车速表检验台检验车速表的指示误差后，引车员不可猛踩制动踏板使滚筒停止转动。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板（）。
第3题：
A、轮胎的气压
B、轮胎的花纹
C、车辆在制动台滚筒上的停放位置
D、引车员没有按指示牌提示时间踩制动
第4题：
车辆在行驶中要节油，驾驶员应该“柔踩”油门。
第5题：
检测柴油车自由烟度排放时，将油门踏板与踏板开关一并迅速踏到底，至（）时迅速松开油门踏板开关，并由表头读数。
第6题：
如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板()。
A.轻踩
B.不动
C.踩一半
D.踩到底
第7题：
电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）
第8题：
装载机发动、起步和行车都要( )油门，均匀加速，使发动机不冒黑烟，同时做到缓踩轻抬，不得无故忽踏忽放或连续扇动油门。
第9题：
油门卡住应该怎么做？（）
第10题：
康明斯ISBe欧Ⅳ发动机故障代码由哪些读取方式（）。