凸轮磨损后，使（）。
第1题：
制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时，应全面调整制动间隙，即通过调整上端凸轮，配合调整下端的偏心支承销，使间隙值符合要求。
第2题：
凸轮轴的损伤有凸轮轴弯曲，轴颈磨损，凸轮磨损等。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进气凸轮的磨损对进气阀工作的影响中，不正确的是（）。
第5题：
为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热？
第6题：
凸轮磨损亦可用（）测量凸轮（），即凸轮（）到（）距离超过规定值，则为磨损。
第7题：
凸轮磨损后，其升程减小（）以上时，应更换新凸轮轴。
第8题：
凸轮磨损或凸轮轴有变形,按一般要求,正常使用的凸轮轴凸轮高度的磨损不得大于0.8毫米。
第9题：
在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。
第10题：
凸轮磨损后，凸缘高度降低，造成气门开度变小，使气门（）。