发动机大修竣工后,修复后的发动机最低燃料消耗率不得()原设计要求

题目

发动机大修竣工后,修复后的发动机最低燃料消耗率不得()原设计要求。

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第1题:

发动机转速对燃料消耗的影响,下列说法正确的是()。

  • A、发动机在低转速时,燃料消耗最低
  • B、发动机在低转速时,燃料消耗最高
  • C、发动机转速的高低对燃料消耗没有影响

正确答案:A

第2题:

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的()。


正确答案:75%;90%

第3题:

汽车大修竣工后,发动机启动时间< ( )秒。A.3B.4C.5D.6

汽车大修竣工后,发动机启动时间< ( )秒。

A.3

B.4

C.5

D.6


正确答案:C

第4题:

根据《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大修后发动机功率不得低于标定功率的()。

  • A、75%
  • B、80%
  • C、85%
  • D、90%

正确答案:D

第5题:

汽车发动机大修竣工后,必须涂装。


正确答案:正确

第6题:

发动机大修竣工后,最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的()。

  • A、70%
  • B、80%
  • C、90%
  • D、100%

正确答案:C

第7题:

发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,会使汽车的运行燃料消耗量上升。


正确答案:正确

第8题:

采用高档位行驶能有效提高发动机的负荷率,使发动机接近最低燃料消耗率区域运转,降低汽车运行燃料消耗量


正确答案:正确

第9题:

任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升


正确答案:正确

第10题:

在用车发动机功率不得低于原额定功率的(),大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。

  • A、75%
  • B、90%
  • C、50%

正确答案:A

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