动态测功是指发动机在低速运转时，突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大，使发动机加速运转，用加速性能直接反映最大功率。
第1题：
对于汽油机在测量气缸压力时，下列叙述正确的有（）
第2题：
动态测功时，需对发动机施加外部负荷，故又称为无负荷测功或无外载测功。
第3题：
在汽车行驶中，下列( )不是手动变速器自动脱档的故障现象。
A.滑动齿轮脱离啮合位置
B.变速杆自动跳回空档
C.发动机低速运转时突然熄火
D.发动机中高速运转时发生跳档
第4题：
汽油辛烷值的测定，目前广泛采用两种方法，一是（）。它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在节气门面全开和发动机高速运转达时的性能，一是（）它代表辛烷值低于或等于100的车用汽油在发动机中低速至中速运行时燃烧时的抗爆性能。
第5题：
无负荷测功的方法是当发动机在怠速或空载某一低速下运转时，突然全开节气门，使发动机克服惯性和内摩擦阻力而加速运转。（）
第6题：
下列哪种情况可以采用闭环控制（）
第7题：
稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）
第8题：
发动机安装时，应该调整油门操纵杆以便油门扇形块在什么位置有少许的缓冲（）.
第9题：
动态测功是指发动机在节气门开度和转速等均为变动的状态下，测定其功率的一种方法。
第10题：
机动车辆在（）才允许添加燃油。