发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是（）。
第1题：
为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。
第2题：
发动机进排气门为什么要早开、晚关？
第3题：
柴油机进、排气阀正时的规律是()
A.早开，早关
B.早开，晚关
C.晚开，早关
D.晚开，晚关
第4题：
柴油机进、排气阀定时的规律是（）
第5题：
实际配气相位，为了满足进气充足，排气干净的要求，气门要（）
第6题：
为了使进气更充分，排气更彻底，现代四冲程内燃机气门的开、关方式一般采用（）
第7题：
发动机排气门早开晚关的目的是（）。
第8题：
进、排气门的开闭规律为（）。
第9题：
气门重叠角是（）的曲轴转角。
第10题：
进排气门的开启和关闭，都是（）。