日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在()。

题目

日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在()。

参考答案和解析
正确答案:曲轴前端的皮带轮之后
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相似问题和答案

第1题:

电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、藕合线圈、衔铁等组成。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

发动机曲轴转速与位置传感器可装在()或(),亦可装在()。


正确答案:曲轴前部;飞轮上;分电器上

第3题:

安装在分电器内的电磁式曲轴位置传感器转子和感应线圈铁芯之间的气隙标准值为 ( )。

A.0.2—0.4mm

B.0.4—0.6mm

C.0.6—0.8mm

D.0.8—1.0mm


正确答案:A

第4题:

丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在()。


正确答案:分电器内

第5题:

电磁式曲轴位置传感器产生的是数字信号,且其信号电压值与转速无关。


正确答案:错误

第6题:

本田汽车发动机F22B的曲轴位置传感器采用的是下列哪一种()

A光电式曲轴位置传感器

B电磁式曲轴位置传感器

C霍尔式曲轴位置传感器

D压电式传感器


B

第7题:

发动机转速传感器可安装在曲轴,(),分电器等位置。


正确答案:凸轮轴

第8题:

发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,旦装在分电器上的较多。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。


正确答案:错误

第10题:

简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。


正确答案: 电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是:当信号转子旋转时,磁路中的气隙将周期性的发生变化,磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理,传感线圈会感应产生交边电动势,从而产生交变电压信号。
霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮,霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是:当隔板进入气隙时,霍尔元件不产生电压,传感器输出高电平(5V)信号;当隔板离开气隙时,霍尔元件产生电压,传感器输出低电平信号(0.1V)。发动机曲轴没转两转(720°)霍尔传感器信号转子就转一圈。(360°),对应产生一个低电平信号和一个高电平信号,其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后,便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。

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