在汽车集中控制系统中，车速传感器也是自动变速器的主控制信号。
第1题：
电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。
第2题：
在液控自动变速器中。控制阀根据（）产生油压，向（）输出车速信号，控制换档运作。
第3题：
A、节气门位置传感器测定的节气门开度
B、车速传感器检测的车速信号
C、发动机转速传感器检测的发动机转速
D、水温传动器检测的水温
第4题：
一般自动变速器装有两个车速传感器。2号车速传感器一般为（）的，它装在变速器（）附近的壳体上，为主车速传感器。1号车速传感器为副车速传感器，它装在（）的转子附近，负责车速的传输，同时也是2号车速传感器的备用件，当2号车速传感器失效后，由1号车速传感器替代工作。
第5题：
列出在汽车电控系统中用到车速传感器信号的控制系统名称，并简述车速传感器在各系统中的作用。
第6题：
在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
第7题：
自动变速器的车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换档控制，此时自动变速器的档位由（）的位置决定。
第8题：
（）不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。
第9题：
电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
第10题：
自动变速器液压控制系统主油路的油压随（）的增大而增大。