波长可变的谐波进气增压控制系统在低速时如何实现波长控制？
第1题：
动力阀式可变进气控制系统在进气量较少的低速、小负荷功能工况下，使进气道空气流通截面积（）。
第2题：
波长可变的谐波进气增压控制系统在高速时如何实现波长控制？
第3题：
下列（）属于进气量调节装置部件。
第4题：
进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）
第5题：
对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。
第6题：
试述进气惯性增压控制系统（ACIS）的检修方法。
第7题：
进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。
第8题：
进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。
第9题：
下列属于进气量调节装置部件的是（）。
第10题：
在谐波增压控制系统中，当气体惯性过后进气门附近被压缩的气体膨胀而流向 进气相同的方向。