现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。

第1题：

汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。

• A、喷油时间
• B、进气管真重度
• C、系统油压
• D、驱动电压

第2题：

柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。

• A、喷油量控制
• B、喷油正时控制
• C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制
• D、以上三项都是

第3题：

第4题：

简述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理。

第5题：

在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容

第6题：

电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。

• A、喷油量
• B、喷射定时
• C、燃油停供
• D、电子驱动系统

第7题：

除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括（）、（）和燃油泵控制。

第8题：

第9题：

在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。

第10题：

在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。