(1)扭曲环装入气缸体中为什么回产生扭曲?(2)它有何优点?(3

题目

(1)扭曲环装入气缸体中为什么回产生扭曲?(2)它有何优点?(3)装配时应注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

奥迪100型轿车发动机第一道气环足()。

  • A、矩形环
  • B、梯形环
  • C、外切扭曲环
  • D、内切扭曲环

正确答案:D

第2题:

扭曲环之所以会扭曲,是因为()。

  • A、加工成扭曲的
  • B、环断面不对称
  • C、摩擦力的作用
  • D、人为扭曲

正确答案:B

第3题:

气环的断面形状中,泵油作用最大的为()。

A.扭曲环

B.梯形环

C.矩形环


正确答案:C

第4题:

扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果?它有何优点?装配时应注意什么?


正确答案:1.活塞环装入汽缸之后,其断面中性层以外产生拉应力,断面中性层以内产生压应力,拉应力的合力指向活塞环中心,压应力合力的方向背离活塞环中心,由于扭曲环中性层内外断面不对称,两力不作用在同一平面内而形成力矩,在力矩的作用下,环的断面发生扭转。
2.在进气、压缩和排气行程中,可防止环在环槽内上下窜动,消除泵油现象,减轻环对环槽的冲击而引起的磨损。在做功行程中,燃气压力作用于环的上侧面和内圆面,可使环不再扭曲。
3.应注意装配时的方向:内圆切槽向上,外圆切槽向下。

第5题:

大修后发动机“窜机油”故障常见原因如下:缸套装入缸体时,因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良;活塞油环弹力不足,圆度值超差;活塞环的背隙、边间隙过大;扭曲环的安装方向错误;发动机未经充分磨合。


正确答案:正确

第6题:

活塞环的种类有()

  • A、气环与油环
  • B、平环
  • C、锥形环
  • D、扭曲环

正确答案:A

第7题:

扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果?有何优点?装配时应注意什么?


正确答案: (1)将环和活塞装入气缸时,由于环的弹性内力不对称作用而产生明显的断面倾斜。活塞环装入气缸后,其外侧拉力的合力F1与内侧压力的合力F2之间有一个力臂e,于是产生了扭曲矩M。
(2)它使环的断面扭曲成盘状,从而使环的边缘与环槽的上下端面接触。提高了表面接触应力,防止了活塞环在环槽内上下窜动而造成的油泵作用,同时增加了密封性扭曲环还易于磨合,并有向下刮油的作用。
(3)装时注意环的断面形状和方向,不能装反。

第8题:

扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。

  • A、内、上切口的,外、下切口的
  • B、外、上切口的,外、下切口的
  • C、内、上切口的,内、下切口的
  • D、内、上切口的,外、上切口的

正确答案:A

第9题:

按断面形状,气环可分为矩形、()、扭曲环、()和桶面环。


正确答案:微锥面环;梯形环

第10题:

气环最常见的断面形状是()。

  • A、锥形环
  • B、正扭曲环内切环
  • C、负扭曲锥面环
  • D、矩形环

正确答案:D