无内胎的轮胎在结构上如何实现密封?为什么在轿车上得到广泛使用?

题目

无内胎的轮胎在结构上如何实现密封?为什么在轿车上得到广泛使用?

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第1题:

现代轿车广泛采用的是()轮胎。

  • A、有内胎的充气轮胎
  • B、无内胎的充气轮胎
  • C、实心轮胎

正确答案:B

第2题:

无内胎轮胎近年来应用日益广泛,它没有内胎和垫带,空气直接压入外胎中,其密封性是由外胎和轮辋来保证的。


正确答案:正确

第3题:

现代轿车一般采用无内胎的子午线轮胎。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

目前得到广泛应用的无内胎轮胎是普通斜交轮胎和()。


正确答案:子午线轮胎

第5题:

轿车轮胎标记中TL,表示无内胎。


正确答案:正确

第6题:

目前轿车普遍使用的是无内胎的斜交线轮胎。


正确答案:错误

第7题:

无内胎轮胎在结构上如何实现密封的?


正确答案:在外胎的内壁上有一层大约2~3mm厚的专门用来密封压缩空气的橡胶密封层,它是采用硫化的方法粘附上去的。

第8题:

现代轿车一般采用无内胎的子午线轮胎。( )


答案:对
解析:

第9题:

下列关于无内胎轮胎的描述,正确的是()

  • A、无内胎轮胎俗称真空胎,是指轮胎内是真空的轮胎
  • B、无内胎轮胎必须配用深槽轮辋,目前在轿车上应用较多
  • C、无内胎,摩擦生热少、散热快,适用于高速行驶
  • D、无内胎轮胎的内壁有一层橡胶密封层,有的在该层下面还有一层自粘层,能自行将刺穿的孔粘合

正确答案:B,C,D

第10题:

为什么无内胎轮胎在轿车上得到广泛使用?


正确答案:爆胎后可从外部进行紧急处理。车辆行驶时当尖物刺破轮胎后,内部的压缩空气不会立即消失,从而提高了车辆的行驶安全性;散热性能好,可通过轮辋直接散热;可以延长轮胎的使用寿命。

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