节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，还与发动机转速有关
第1题：
第2题：
发动机节气门后方的真空度波动不应大于（）kPa。
第3题：
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关,而真气加浓装置的加浓程度是与节气门开度和发动机转速有关。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进气歧管内的真空度在同一转速下是随（）。
第5题：
可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
第6题：
检测发动机进气管真空度时，应将真空表连接在（）。
第7题：
本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（）进行的。
第8题：
检测发动机进气管真空度时，应将真空表连接在()。
A.空气滤清器上
B.节气门前方
C.节气门后方
D.气缸上
第9题：
节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关，而与其他因素无关。
第10题：
汽油机机械式加浓系统起作用时刻同（）无关。