汽车传动系的基本功能是（）

第1题：

根据汽车传动系中传动元件的特征，传动系可分为（）、（）和（）三大类。

第2题：

就普通汽车而言，传动系最大传动比是（）传动比与（）传动比的乘积。

第3题：

第4题：

简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？

第5题：

汽车（）的功用是改变和保持汽车的行驶方向。

• A、传动系
• B、转向系
• C、行驶系
• D、制动系

第6题：

评价汽车动力性的指标是（）

• A、汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度
• B、汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比
• C、汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比
• D、汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力

第7题：

汽车传动系类型有（）传动系、（）传动系、（）传动系和（）传动系四种。

第8题：

汽车传动系的布置形式（汽车的性格）有（）、（）、（）。

第9题：

简述汽车传动系最大传动比的选择依据。

第10题：

越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？