汽车用交流发电机遵循公式U＝CnΦ，为维持输出电压恒定，汽车用交流发电机配置了（）。
第1题：
汽车用硅整流发电机的直流输出电压，数值为三相交流电线电压的（）倍。
第2题：
国产CA1092型汽车用交流发电机的整流器为内装式。
第3题：
汽车电压分为6V、12V、24V三个等级，一般轿车都采用12V电压。三相交流发电机输出电流经过整流装置为汽车用电设备和蓄电池提供交流电。
第4题：
汽车硅整流发电机的中性点电压，为（）。
第5题：
汽车交流发电机转子的作用是输出交流电。
第6题：
车用交流发电机（）及（）变化范围大，汽车运行时会引起输出（）变大，需配（）调节器，以防蓄电池过充电。
第7题：
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
第8题：
汽车用硅整流发电机外壳上中性点“N”接柱的电压是发电机直流输出电压的（）。
第9题：
国产北京切诺基汽车装用的JFW18型交流发电机属于爪极式无刷交流发电机。
第10题：
汽车用硅整流发电机，当转速达到一定值后，发电机输出电流几乎不增加，这说明，它自身具有限制输出（）的能力。