多缸柴油机,为使各缸喷油工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不

题目

多缸柴油机,为使各缸喷油工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。

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第1题:

多缸柴油机的喷油泵,其各缸的供油次序应符合柴油机的(),各缸的()和供油时间应均匀一致。


正确答案:工作顺序;供油量

第2题:

对于多缸发动机,各缸供油量要均匀,它们的喷油提前角相应一致。


正确答案:错误

第3题:

针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。

A、喷油器在机外试喷时不喷油

B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低

C、转速降低

D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高


参考答案:D

第4题:

四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应()

  • A、相等
  • B、不等
  • C、可相等也可不等

正确答案:A

第5题:

喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()

  • A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序
  • B、各缸供油量均匀
  • C、各缸供油提前角一致
  • D、各缸供油速率应大致相等

正确答案:D

第6题:

若柴油机的()会使运转不均匀。

  • A、喷油器滴漏油
  • B、各缸喷油压力不变
  • C、各缸供油量不均匀
  • D、喷油提前角不一致

正确答案:A

第7题:

多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳。


正确答案:正确

第8题:

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。

  • A、汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
  • B、汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%
  • C、汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%
  • D、汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

正确答案:C

第9题:

多缸柴油机的高压油管长度应()

  • A、相等
  • B、不相等
  • C、无要求

正确答案:A

第10题:

柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起()

  • A、喷油器启阀不等
  • B、各缸喷油量不同,喷油正时改变
  • C、高温
  • D、缸套变形不等

正确答案:B

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