不论是车用A类或B类钢瓶，在安装使用时，不得在瓶体上任何部位施焊，固定时不得对瓶体造成过分的应力或磨损。
第1题：
依据GB13075-1999《钢质焊接气瓶定期检验与评定》，判断钢质焊接气瓶定期检验时，下述瓶体存在外观缺陷的气瓶哪些应报废?
A.瓶体存在裂纹、鼓包、结疤、皱折或夹杂等缺陷的气瓶。
B.瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶。
C.瓶体存在弧疤、焊迹或明火、烧烤等热损伤而使金属受损的气瓶。
D.瓶体上弧立点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶。
E.瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶。
F.护罩或底座破裂、脱焊、磨损而失去作用或底座支撑面与瓶底最低点之间距离小于100mm的气瓶。
第2题：
乙炔瓶的瓶阀冻结时，只能用40℃温热水(或蒸汽)加热( )解冻。
A.瓶体
B.瓶阀
C.瓶底
D.任何部位
第3题：
A、气瓶使用时必须稳固竖立
B、气瓶不得置于受阳光暴晒及可能受到电击的地方
C、气瓶距离实际焊接或切割作业点8m以上
D、搬运气瓶时，避免可能损伤瓶体、瓶阀或安全装置的剧烈碰撞
E、气瓶在使用后不得放空，必须留有不小于98-196KPa表压的余气
第4题：
乙炔瓶的瓶阀冻结时，只能用40℃温热水（或蒸汽）加热（）解冻。
第5题：
车用A类钢瓶（指未按设计的技术要求装配组合部件，提供给用户或安装者的是具有安装接口的车用钢瓶）用户（或安装者）应选配与钢瓶相适应的组合部件装配。
第6题：
钢瓶瓶体局部或全面遭受火焰或电弧烧伤的钢瓶应报废。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
气瓶使用者不得对气瓶瓶体进行焊接。
A对
B错
第8题：
车用压缩天然气气瓶不允许直接安装在驾驶室、载人车厢和货箱内。当不得不安装在上述部位时，必须设置防护罩并将气瓶与驾驶室或载人车厢有效分离。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
车用液化石油气钢瓶火烧试验评定：当车用钢瓶内压力阀达到开启压力后，安全阀自动开启泄放正常，瓶体没有破裂或爆炸为合格。
第10题：
乙炔瓶的瓶阀冻结时，只能用热水或蒸汽加热（）以解冻。