电动汽车如果功率自动大幅度降低(如由于驱动系统或动力源零件的高温),应通过明显的装置显示这一状态。

题目

电动汽车如果功率自动大幅度降低(如由于驱动系统或动力源零件的高温),应通过明显的装置显示这一状态。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能应满足下列要求:______

A.消防控制室应能显示系统的手动、自动主作状态及故障状态

B.消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和动作状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和动作状态

C.消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号。

D.气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制。


答案:ABCD

第2题:

消防控制室对气体灭火系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是_____。

A.消防控制室应能显示系统的手动、自动工作状态及故障状态

B.消防控制室应能自动和手动控制系统的启动,并显示延时状态信号、紧急停止信号

C.气体灭火系统应由专用的气体灭火控制器控制

D.消防控制室应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和故障状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和故障状态


正确答案:D

第3题:

如果舵柄处舵杆直径要求______mm,船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在______s内自动供电的替代动力源。

A.200/45

B.230/45

C.200/60

D.230/60


正确答案:B

第4题:

闭式静压导轨由于导轨面处于()摩擦状态,摩擦系数极低,约为(),因而驱动功率大大降低,低速运动时无()现象。


正确答案:纯液体、0.0005、爬行

第5题:

在防护区域内设有手动与自动控制转换装置的气体灭火系统,其手动或自动控制方式的工作状态应在防护区( )的手动和自动控制状态显示装置上显示,该状态信号应反馈至消防联动控制器。


A.内
B.外
C.内或外
D.内、外

答案:D
解析:
在防护区域内设有手动与自动控制转换装置的气体灭火系统,其手动或自动控制方式的工作状态应在防护区内、外的手动和自动控制状态显示装置上显示,该状态信号应反馈至消防联动控制器。

第6题:

电动汽车上采用的电机驱动系统必须满足()。

A、大功率、高效率

B、驱动特性好,环境适用性强

C、体积大

D、高功率密度


答案:ABD

第7题:

曳引驱动电梯上应装设符合标准规定条件的轿厢上行超速保护装置,关于该保护装置说法不正确的是()。

A.该装置动作后,应能自动释放;

B.该装置释放时,应不需要接近轿厢或对重

C.释放后,该装置应处于正常工作状态;

D.如果该装置需要外部的能量来驱动,当能量没有时,该装置应能使电梯制动并使其保持停止状态


正确答案:A

第8题:

螺杆泵采油系统驱动头是一个减速装置,它将动力源的高转速降低到适合螺杆泵及抽油杆柱的转速。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

火灾报警控制器应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和动作状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和动作状态。


答案:对
解析:
火灾报警控制器应能显示系统的驱动装置的正常工作状态和动作状态,并能显示防护区域中的防火阀、通风空调等设备的正常监视状态和动作状态

第10题:

()是电动汽车的核心部件,是汽车驱动系统的动力源,其性能指标和经济成本决定了电动汽车的产业化过程。

  • A、发动机
  • B、方向盘
  • C、电池
  • D、轮胎

正确答案:C

更多相关问题