A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列()损失

题目

A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列()损失须承担赔偿责任。

  • A、因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失
  • B、因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
  • C、船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
  • D、船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁
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第1题:

我国某工厂从国外进口一批生产设备,为 以防出现意外事故造成该生产设备的损失,我方投保时投了一切险。按照我方与海运公司的约定,该生产设备应存放于船舱里。但在收取货物时,我方却发现有部分设备被放置于甲板上,并且由于风吹雨淋,设备已出现生锈的现象,不能投入正常的使用,给我方造成重大损失。为此,我方诉至法院。本案应如何处理?( )

A.我方工厂可向保险公司进行索赔

B.我方工厂可向海运公司进行索赔

C.保险公司在赔偿我方损失后,可向海运公司进行追偿

D.海运公司在赔偿我方损失后,可再向保险公司索赔


正确答案:AC
【考点】一切险责任范围
【解析】一切险负责赔偿所保货物因遭受一切意外灾害所致损失。所以在我方工厂投保一切险的情况下,保险公司应予赔偿。同时,也不能免除海运公司的责任,保险公司在支付赔偿之后取得代位求偿权,有权向过失方海运公司进行追偿。所以选AC。

第2题:

甲公司要运送一批货物给收货人乙公司,甲公司的法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输。汽车运输公司安排本公司司机刘某驾驶。在运输过程中,因刘某的过失发生交通事故,致货物受损。乙公司因未能及时收到货物而发生损失。问:乙公司应向谁要求承担损失?( )

A.甲公司

B.丙

C.刘某

D.汽车运输公司


正确答案:A
「考点」债的主体
「解析」(1)甲公司与乙公司有合同关系,汽车运输公司受托运输,运输未完成的后果应当由甲公司对乙公司承担,而不应由汽车运输公司向乙公司承担,这是由合同的相对性决定的。因此,可以排除D项。
(2)丙是职务行为,丙个人并不向乙公司承担责任。因此,可以排除B项。
(3)司机刘某在执行职务过程中发生过失,其并不直接向乙公司承担责任。因此,排除C项。

第3题:

甲公司要运送一批货物给收货人乙公司,甲公司法定代表人丙电话联系并委托某汽车运输公司运输.汽车运输公司安排司机刘某驾驶.运输过程中,因刘某的过失发生交通事故,致货物受损,乙公司因未能及时收到货物而发生损失。乙公司应向()要求赔偿损失。

A、甲公司

B、丙

C、刘某

D、汽车运输公司


参考答案:A

第4题:

中国辉煌公司进口的一批货物,由破浪航运公司承运,投保了平安险。海运途中,因恶劣天气导致船舶搁浅和货物的湿损,为脱浅抛弃货物造成了部分损失。货物最后延迟到达目的港。在港口卸货时,12包货物落人海中。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践,关于相关损失的赔偿,下列哪些选项是正确的?( )

A.保险公司应赔偿为脱浅而抛弃货物造成的部分损失
B.对运输延迟造成的损失,保险人应承担赔偿责任
C.破浪航运公司应赔偿货物的湿损,因为该损失发生在其责任期间内
D.对卸货中落海的12包货物的损失,保险人应承担赔偿责任

答案:A,D
解析:
本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输保险。A正确,抛弃货物造成了部分损失属于为了船货共同的利益,是共同海损,属于平安险的赔偿范围。B错,延迟造成的损失属于除外责任。C错,恶劣天气导致的货损依《海牙规则》属于承运人免责的范围,承运人不需要赔偿。D正确,平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失,

第5题:

A公司委托M公司运输货物一批,因A公司未按约定包装货物,致使货物泄露,给同车货物造成巨大损失。M公司可以向A公司( )

A.主张违约责任

B.主张侵权责任

C.同时主张违约责任和侵权责任

D.就违约责任和侵权责任择一提出请求


正确答案:D

第6题:

甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司应对本次航行中产生的哪一项损失承担责任?

A.因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海

B.因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损

C.海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水

D.因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品


正确答案:D

第7题:

甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物,乙公司在责任期间对( )须承担赔偿责任。


参考答案:A
《海商法》第五十一条第一款规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:①船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;②火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外;③天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;④战争或者武装冲突;⑤政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押;⑥罢工、停工或者劳动受到限制;⑦在海上救助或者企图救助人命或者财产;⑧托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为;⑨货物的自然特性或者固有缺陷;⑩货物包装不良或者标志欠缺、不清;?经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷;?非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。

第8题:

A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列哪些损失无须承担赔偿责任?( )。

A.因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失

B.因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏

C.船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失

D.船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁


正确答案:BCD
【考点】海上货物运输合同中承运人的免责事由
    【解析】《海商法》第50条规定:“货物未能在明确约定的时间内,在约定的卸货港交付的,为迟延交付。除依照本章规定承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物因迟延交付而灭失或者损坏的,承运人应当负赔偿责任。除依照本章规定承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物因迟延交付而遭受经济损失的,即使货物没有灭失或者损坏,承运人仍然应当负赔偿责任。承运人未能在本条第一款规定的时间届满六十日内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。”第51条规定:“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:(一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;……(三)天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;……(七)在海上救助或者企图救助人命或者财产;……承运人依照前款规定免除赔偿责任的,除第(二)项规定的原因外,应当负举证责任。”首先,关于过失交货的责任。承运人在承运合同中的主要义务之一就是按照承运合同的约定交货,如果货物因迟延交付是由于承运人的过失,且致使灭失或者损坏,承运人应当负赔偿责任。选项A应赔偿。另外,在承运人责任期间内,如果发生海上救助、意外事故和船长过失等导致货物毁损。承运人因无过错而免除赔偿责任,选项B、C、D正确

第9题:

中国甲公司向美国乙公司出口一批货物,交由韩国丙公司承运,向丁公司投保了平安险。运输期间该批货物发生了多次损失。2017年1月,因为遭受自然灾害,一个货仓的货物全部损失;2017年2月,因为港口的强制检疫又造成了部分货物损失;2017年3月,由于检修船舶时忘记通风,又造成了部分货物发生串味;2017年4月,该批货物到达后又因为价格下跌造成了部分损失。关于丙公司和丁公司的责任,下列说法正确的是:

A.对第一次损失,丙公司和丁公司均不承担责任
B.对第二次损失,丙公司和丁公司均不承担责任
C.对第三次损失,丙公司和丁公司均不承担责任
D.对第四次损失,丙公司和丁公司均不承担责任

答案:A,B,C,D
解析:
选项A正确。1月的损失属于自然灾害造成的部分损失。大家一定要注意,全部和部分是对整条船或整批货而言,一个货仓的货物应理解为部分。对于承运人丙公司来说,自然灾害属于免责事由;对于保险人丁公司来说,自然灾害造成的部分损失不属于平安险的赔付范围。 选项B正确。B项中的内容属于公权力介入的范畴,对承运人来说是免责条件;对保险公司来说不属于平安险的赔偿范围。 选项C正确。C项中的内容属于管理船舶中的过失造成的损失。对于承运人来说属于免责条件;串味属于一般附加险的范畴,不属于保险公司的赔偿范围。 选项D正确。货物到达后的价格下跌对于承运人来说根本就没有任何关系;对于保险人来说则属于除外责任。保险公司也是不赔的。

第10题:

刘某委托甲公司从C地运输一批货物到A地,甲公司先用汽车将货物运至B地,交由乙公司以汽车运输至A地。下列说法正确的有( )。

A.甲公司对C地到B地再到A地的全程运输承担责任
B.如果能证明刘某的货物损失发生在由B地至A地途中,则刘某可以要求乙公司承担赔偿责任
C.即使刘某的货物损失发生由B地至A地途中,刘某也仅能向甲公司要求赔偿
D.如果货物损失发生在由B地至A地途中,刘某可以要求甲、乙公司承担连带赔偿责任

答案:A,B,D
解析:
本题考核货运合同。根据规定,两个以上承运人以同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的,与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。承担连带责任,就是债权人可以根据自己的意愿,找其中任意一个人承担责任。所以托运人找“总的承运人甲公司”也行,找“该区段的承运人乙公司”也行,一起找“甲公司与乙公司”也行。

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