此次改革实施“无责代赔、先赔后追“，被保险人需要向保险公司交纳一定的”追偿费用”。
第1题：
A、仅适用于车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡部分不进行代赔
B、对于应由无责方交强险承担的对有责方车辆损失的赔偿责任，由有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔
C、有责方代赔的部分不影响交强险费率浮动
D、代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配
第2题：
无责代赔仅适用于车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡不进行代赔。( )
A.正确
B.错误
第3题：
A.无责代赔仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡损失不进行代赔
B.事故涉及多方车辆的，代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配
C.无责代赔限额为100元
D.涉及人身伤亡的案件，对于全责方的车辆损失不适用无责代赔机制。
E.无论是否涉及人员伤亡，无责车辆均不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。
第4题：
此次改革实施“无责代赔，先赔后追”，被保险人需要向保险公司交“追偿费用”。
第5题：
无责情况下，被保险人申请代位求偿，车损险保险公司在计算代位赔款时，是否应该加扣20%事故责任免赔率？
第6题：
此次改革实施“无责代赔、先赔后追“，被保险人需要向保险公司交纳一定的”追偿费用”。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
无责代赔仅适用于车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡部分不进行代赔。( )
A.正确
B.错误
第8题：
此次改革实施“无责代赔，先赔后追”，被保险人是否需要向保险公司交“追偿费用”?
第9题：
涉及财产损失及人员伤亡案件，对有责方仍然适用无责代赔机制。
第10题：
商业车险费改改革实施“无责代赔，先赔后追”，被保险人是否需要向保险公司交“追偿费用”？