就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（）为主A、公路运输B、铁路运输C、海洋运输D、航空运输

题目

就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（）为主

A、公路运输
B、铁路运输
C、海洋运输
D、航空运输

参考答案和解析

正确答案:A

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第1题：

就货运体系而言,日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短,以()为主

A.公路运输

B.铁路运输

C.海洋运输

D.航空运输

参考答案：A

第2题：

货运密度反映地域间货物运输联系，货流具体反映运输线上负担货运的强度或繁忙程度。（）

正确答案：×
货流反映地域间货物运输联系，货运密度反映运输线上负担货运的强度或繁忙程度。

第3题：

-般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择（）。

度

A.铁路运输

B.航空运输

C.公路运输

D.水路运输

正确答案：C

第4题：

反映货流在时间上分布不平衡的指标是()。

A:货流量密度
B:货运强度
C:货运不平衡系数
D:回运系数

答案：C

解析：

本题考查反映货流在时间上的不平衡指标。反映货流在时间上分布不平衡的指标是运量不平衡系数。

第5题：

衡量货物运输为社会提供劳务大小的尺度为运输量，它是()的总称。

A:货流量
B:运距
C:货运量
D:货运周转量
E:货流密度

答案：C,D

解析：

本题考查道路货物运输的概念。道路货物运输是人们利用汽车及其他陆路运输工具，通过道路有目的地使货物产生空间位移的活动。衡量货物运输为社会提供劳务大小的尺度为运输量，它是货物运量与货物周转量的总称。

第6题：

在选择运输线路类型时,对于运输量小、运距短的客货运输,应选择()

A.水路运输

B.航空运输

C.公路运输

D.铁路运输

参考答案：C

第7题：

一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择( )。

A.铁路运输
B.航空运输
C.公路运输
D.水路运输

答案：C

解析：

运输线路类型的选择包括：①对于数量大，价值低，距离长的大宗物资，在有水运条件的地方，应充分利用水运，在没有水运条件的地方，使用铁路运输线路；②对于运量小、运距短的客货运输，应选择公路运输线路；③对于运距长的旅客运输、贵重货物或地形条件很差的运输，考虑使用民航运输线路；④对于石油及其制品或天然气，应尽量使用管道运输线路。

第8题：

水路运输适于()。

A运距长,运量大,时间性不太强的运输

B运距短,运量大,时间性不太强的运输

C运距长,运量小,时间性不太强的运输

D运距长,运量大,时间性很强的运输

参考答案A

第9题：

一般情况下，对于运量小、运距短的客货运输，应选择()。

A:铁路运输
B:航空运输
C:公路运输
D:水路运输

答案：C

解析：

本题考查运输布局中运输线路类型的选择。对于运量小、运距短的客货运输，应选择公路运输线路。

第10题：

反映货流在时间上分布不平衡的指标是（）。

A.货流量密度
B.货运强度
C.货运不平衡系数
D.回运系数

答案：C

解析：

本题考查运量不平衡系数。货流分布在时间上的不均衡性，用运量不平衡系数表示，运量不平衡系数=最大月(或季)的运量/全年月(或季)的平均运量。

就货运体系而言，日本和西欧国内运输由于货流分散而运距短，以（）为

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