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路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性

题目

路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。

  • A、5%
  • B、4%
  • C、6%
  • D、2%
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第1题：

路基加高处理时，旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于（ ）%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。

A.2
B.3
C.4
D.5

答案：C
解析：
本题考查的是路基加高施工技术要点。旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。参见教材P16。

第2题：

关于路堤填筑方式的说法正确的有( )。

A.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm
B.优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层
C.河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑
D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡
E.透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

答案：A,B,D
解析：
2019版教材P7页
1. 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于 100mm
3.(3) 在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%-4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

第3题：

路基填筑中宜做成()向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。

A、单

B、双

C、横

D、竖


答案：B

第4题：

路基加高处理时，旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于（　）%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。
A、2
B、3
C、4
D、5


答案：C
解析：
本题考查的是路基加高施工技术要点。旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。参见教材P16。

第5题：

路基填筑过程中，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，不能在其表面设（　）%的双向横坡，并采取相应的防水措施。

A.2
B.3
C.4
D.5

答案：D
解析：
本题考查的是一般路基施工质量监理。路基填筑过程中，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。

第6题：

下列关于路基雨期施工说法错误的是（ ）。
A.雨期开挖岩石路堑，炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑，路堤填筑的每一层表面应设2％～4％的排水横坡。
C.雨期路堑施工宜分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面，


答案：D
解析：

第7题：

关于路堤填筑方式，以下哪些说法是正确的（　）。

A.不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料
C.桥台填筑推荐采用黏土
D.透水性较小的土填筑于路堤下层，应做成2%～4%的双向横坡
E.路堤填筑时，可以不同高度同时填筑

答案：A,B,D
解析：
本题考查的是一般路基施工质量监理。选项C错误，桥台填筑推荐使用轻质土和透水性好的土。选项E错误，路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。

第8题：

下列表述中，符合土质路堤施工规定的是（ ）。

A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实
B.同一水平层路基的全宽应进行混合填筑
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
D.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的单向横坡

答案：A
解析：
2020 / 2019版教材P9
性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实，故A选项正确。同一水平层路基的全宽应采用同一填料，不得混合填筑，故B选项错误。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层，故C选项错误。在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施，故D选项错误。

第9题：

关于路堤填筑方式的说法正确的有()。

A、 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m
B、 优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层
C、 河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑
D、 透水性较小的土填筑于路堤下层，应做2%-4%的双向横坡
E、 透水性较大的土填筑于路堤下层，应做4%的双向横坡

答案：B,D
解析：
参考第四版教材P4，BD都有描述，所以E错，路堤与护堤应该同时填筑，增加稳定。

第10题：

旧路槽恢复完之后必须整型，做成不小于（ ）的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。
A、2%
B、3%
C、4%
D、5%


答案：C
解析：
旧路槽恢复完之后必须整型，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。参见教材P16。

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