我国目前城轨交通车辆多为（）和铝合金车体。

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第1题：

城轨交通系统车辆的组成包括（）、（）、（）、（）、（）和（）。

正确答案:车体；车门；转向架；缓冲或连接装置；制动系统装置；受流装置

第2题：

按车辆制作材料分，城轨交通车辆分为（）、（）。

正确答案:钢骨车、新材料车

第3题：

城轨车辆车体采用整体承载，车顶是车体承载的重要组成部分。

正确答案:正确

第4题：

城轨交通车辆车体一般采用（）方式

A、底架承载
B、底架与侧壁共同承载
C、整体承载

正确答案:C

第5题：

城轨交通车辆车门有哪些设计要求？

正确答案:车门的设计要求有以下四项：
（1）具有足够的数量和有效宽度；
（2）车门要均匀分布，方便乘客上、下车；
（3）车门附近有足够的空间；
（4）具有较高的可靠性，以确保乘客的安全。

第6题：

车体是车辆结构的主体，车体的强度关系到运行的安全性、可靠性和舒适性，城市轨道交通车辆的车体按使用材料可分为（）

A、普通碳钢车
B、耐候钢车
C、不锈钢车
D、铝合金车

正确答案:B,C,D

第7题：

城轨交通系统车辆的连接装置包括（）连接器和（）连接器。

正确答案:风管；电气

第8题：

城轨车辆车体采用整体承载，因此侧墙也能承受和传递一定载荷。

正确答案:正确

第9题：

城轨交通车辆段的主要设备包括（）、（）、（）、（）、（）和（）。

正确答案:不落轮镟床；列车自动清洗机；地面式驾车机；地下式驾车机；空调悬臂吊；轮对压装机

第10题：

城轨交通车辆采用哪些制动方式？

正确答案: 城轨车辆所采用的制动，按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式，可分三大类：即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
1）摩擦制动
所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能，散佚到周围大气中去，从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动（或称踏面制动），另外还有盘形制动和磁轨制动。
2）电气制动
电气制动也称为动力制动，是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机，把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
3）电磁制动
包括磁轨制动和涡轮制动。

我国目前城轨交通车辆多为（）和铝合金车体。

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