AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的人工驾驶模式、URM模式不受限制的人工驾驶模式。

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第1题：

列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

正确答案:MMI(LOW)

第2题：

ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。

正确答案:B,C,D

第3题：

凡在具有反向ATP保护的轨道区段，客车反向运行驾驶模式为（）。

正确答案:C

第4题：

试述SM模式（受ATP监控的人工驾驶）的基本特征和基本运用？

正确答案: （1）基本特征
SM模式是次优先级驾驶模式，正常情况下在培训时采用。在该模式下，驾驶员必须根据显示屏显示的推荐速度驾驶电客车。
（2）基本运用
1）ATO故障时的降级运行。
2）运行时轨道上发现有障碍物（如有人）。
3）下雨时电客车在地面站行驶。

第5题：

RM--（）人工列车驾驶模式

正确答案:A

第6题：

电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式）按安全级别从高到低依次为：（）

正确答案:D

第7题：

人工驾驶的模式包括以下几种（　）

正确答案:A,B,C,D,E

第8题：

SM--（）人工驾驶列车模式

正确答案:B

第9题：

限制人工驾驶模式为（）。

正确答案:C

第10题：

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（SM）、受限的人工驾驶模式（RM）、非受限的人工驾驶模式（NRM）。

正确答案:正确

AR为（）、SM模式为受ATP监控的人工驾驶、RM模式为受限制的