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下列有关顶进说法不正确的是（）。

题目

下列有关顶进说法不正确的是（）。

  • A、全部设备经过检查并试运转合格后可进行顶进
  • B、顶进程序是：安装顶铁，开动油泵，顶镐活塞伸出一个行程后，关油泵，顶镐停止运行，活塞收缩，在空隙处加上顶铁，再开油泵
  • C、手工掘进工具管切入土层后，自下而上分挖
  • D、手工掘进工具管切入土层后，自上而下分挖
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题：

关于箱涵顶进中常用的校正方法，下列说法中错误的是（ ）。

A.开始顶进时，依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵顶出滑板后的方向，用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正
C.加大刃脚阻力，避免箱涵低头
D.急速大量超挖


答案：D
解析：
选项D,在刃脚处适当超挖，调整抬头现象。甚至还可以将底刃脚前的挖土 平面，降至箱涵底面以下10 ~20mm。这样，在顶进过程中连续超挖的效果，能在顶进记录中发 现。一般当箱涵重心行进到开始超挖点附近时，箱涵高程才逐渐发生变化，到此始见校正效果。 因此，这种做法，必须注意避免那种发现抬头现象，即急速大量超挖，急于求成反而易出事故。

第2题：

顶管顶进工作井进人土层，每顶进300mm，测量不应少于一次；正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次。


答案：对
解析：
顶管顶进工作井进人土层，每顶进300mm，测量不应少于一次；正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次。

第3题：

以下有关齿轮顶隙的说法,不正确的是()。

A.顶隙c=c*m

B.顶隙可贮存润滑油

C.顶隙的存在可避免一齿轮的齿顶与另一齿轮槽的底部接触

D.顶隙的大小与齿轮的模数无关


正确答案：D

第4题：

下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（）

A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

答案：A
解析：
（一）工艺流程
现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。

第5题：

关于顶管顶进作业质量控制的说法，正确的是（）。

A、开始顶进阶段，应严格控制顶进的速度和方向
B、顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏措施
C、手工掘进管道下部仅120°范围不能超挖
D、在稳定土层中，手工掘进管道管顶以上超挖量宜为25mm
E、在软土层中顶进混凝土管时，宜采取防管节飘移措施

答案：A,B,E
解析：
教材P406
本题考查的是城市非开挖管道施工质量检查与验收。选项C、D，采用敞口式（手工掘进）顶管机，在允许超挖的稳定土层中正常顶进时，管下部135°范围内不得超挖，管顶以上超挖量不得大于15mm。

第6题：

关于中继间法，以下说法正确的是（）

A. 将需顶进的管线全长分成若干段，在相邻两段之间设置一个与所顶进管相同管径的工 作管，其中布置顶进设备，此工作管节称中继间
B. 中继间以前的管段用中继间的顶进设备 顶进
C. 中继间千斤顶活塞收缩后，中继间与其前的管段之间出现一个千斤顶行程的空隙
D. 再由工作坑顶进设备顶进中继间以后的管段，使中继间与前面的管段相接
E. 以上都不对


答案：A,B,C,D
解析：
略

第7题：

关于箱涵顶进的说法，正确的是( ) 。

A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%
B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
C. 箱涵顶进必须避开雨期
D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

答案：D
解析：
A项,箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层级保护层按设计完成。B项,当顶力 达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后，方可重新加压顶进。C项, 箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时,应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有 效的防护措施。D项，箱涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程罗计算相对高差, 展图,分析结构竖向变形。

第8题：

关于箱涵顶进施工的说法,正确的是()。

A.列车运行间隙，可进行顶进作业

B.慢速列车通过时，可进行挖土作业

C.釆用机械挖土，每次开挖进尺1.0-1.5m

D.两侧挖土应开挖200mm后再切土顶进


正确答案：A

第9题：

（2012 年真题）关于箱涵顶进的说法，正确的是（ ）。

A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

答案：D
解析：
箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，故A 选项错误。当顶力达到0.8 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，故B 选项错误。宜避开雨期施工；若在雨期施工，必须做好防洪水及防雨排水工作，故C 选项错误。顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。故D 选项正确。

第10题：

桥涵顶进时应注意检查（）。

  • A、顶进必须待结构达到设计强度的70％方可进行
  • B、做好顶部防水层
  • C、安装顶铁（柱）应与顶力轴线一致，并与横铁垂直，做到平、顺、直
  • D、桥涵顶进后最终允许偏差应符合有关规定

正确答案:B,C,D

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