一系悬挂位于轮对与构架之间，用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。
第1题：
二系悬挂位于转向架与车体之间，用来缓冲来自（）的各种冲击和振动。
第2题：
为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
一系悬挂装置位于转向架构架与（）之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击。
第5题：
一系悬挂系统包括弹簧和液压减震系统，它设置于（）之间。
第6题：
转向架在轮对与构架之间，设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。
第7题：
驱动装置主要功能有（）
第8题：
转向架构架与轮对之间的悬挂装置称为（）。
第9题：
次悬挂设置在（）之间。
第10题：
转向架上轮对与构架之间的悬挂称为（），构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置（又称二系悬挂）。