地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于()。
第1题:
地铁站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于( )。
A.20m
B.30m
C.50m
D.60m
第2题:
站厅公共区和站台计算长度内任一点到梯口或疏散通道口的最大疏散距离不应大于( )m。
A.40
B.50
C.60
D.70
第3题:
当地铁站厅层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为
A.站厅排烟,新风由出入口和站台自然补入
B.火灾确实后,应阻挡地面乘客不再进入本车站内
C.应调度列车尽快把滞留在站台上的乘客带走
D.开启站厅层送风机补风
E.开启站台层排烟
本题为多选题,请给出正确答案,谢谢
ABC
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为: 开启站台层排烟。应尽可能开启所有站台层排风机,从【站台排烟】,形成站台层负压。并【开启站厅层送风机送风】,使梯口形成1.5m/s的向下气流,使站台层烟气不至漫延至站厅。
第4题:
第5题:
第6题:
当地铁站厅公共区与商业等开发的出入口合用时,必须保证满足疏散距离不超过( )要求。
A.30m
B.40m
C.50m
D.60m
第7题:
站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志间距不应大于( )。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
第8题:
当地铁站台层公共区发生火灾时,人员疏散及防排烟的运行模式为( )。
A.开启站台层排烟机
B.开启站厅层送风机送风,使梯口形成1.5m/s的向下气流
C.位于站厅自动检票机门处于常开,同时打开位于非付费区和付费区之间所有栏栅门,使乘客无阻挡通过出入口疏散到地面
D.开启站台层送风机
E.确认本站火灾后,应通过显示或声信或人员管理等措施阻挡地面出入口处乘客不再进入车站
第9题:
第10题: