根据《公路隧道消防技术规程》,对于纵坡大于()、平曲线半径小于(

题目

根据《公路隧道消防技术规程》,对于纵坡大于()、平曲线半径小于()的隧道,其消防应急设施的设置应在所确定的隧道等级基础上提高一级设置

  • A、4%,250m
  • B、3%,260m
  • C、3%,280m
  • D、2%,260m
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第1题:

根据《工程测量规范》(GB50026—2007),对于公路测量,定测中线桩位测量应符合下列规定:线路中线桩的间距,直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。对于公路曲线半径小于30m、缓和曲线长度小于30m或回头曲线段,中线桩间距均不应大于()。

A:5m
B:10m
C:20m
D:50m

答案:A
解析:
根据《工程测量规范》(GB50026—2007)第6.2.5条,定测中线桩位测量应符合下列规定:线路中线桩的间距,直线部分不应大于50m,平曲线部分宜为20m。曲线部分,当公路曲线半径为30~60m时,其中线桩间距均不应大于10m;对于公路曲线半径小于30m、缓和曲线长度小于30m或回头曲线段,中线桩间距均不应大于5m。故选A。

第2题:

各级公路主要技术指标:()、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。


正确答案:计算行车速度

第3题:

使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是()。

A、纵坡大于5%的上坡路段
B、纵坡大于6%的下坡路段
C、平面半径为50m~100m的平曲线路段
D、超高横坡大于7%的路段

答案:C
解析:
教材P97
本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

第4题:

根据《公路隧道消防技术规程》,隧道通风设计必须考虑火灾工况及其对策,并应根据()等因素进行防烟排烟设计

  • A、隧道长度
  • B、平曲线半径
  • C、自然条件、环境条件和交通条件
  • D、火灾危险性

正确答案:A,B,C,D

第5题:

汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。


正确答案:有所折减

第6题:

公路纵坡变更处应设置()。

  • A、转点
  • B、交点
  • C、竖曲线
  • D、平曲线

正确答案:C

第7题:

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡,坡长限制,纵坡折减与()。

  • A、曲线半径
  • B、竖曲线
  • C、起坡点
  • D、缓和坡段

正确答案:B

第8题:

隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合( )规定。
A、隧道洞口内侧不大于3s设计速度行程长度与洞口外侧不小于3s设计速度行程长度范围内的平、纵线应一致
B、洞口外与之相连接的路段应设置洞口不小于3s的设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,以保持横断面过渡的顺适
C、隧道内的纵坡应小于3%
D、高速公路,一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证后最大纵坡可适当加大,但不宜大于4%
E、短于200m的隧道不受隧道内的纵坡坡度不小于3%的规定


答案:B,C,D
解析:
参见教材P485。

第9题:

以下说法正确的是()。

  • A、高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道,其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定
  • B、二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向,路隧综合考虑确定
  • C、连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致,以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要
  • D、隧道内的纵坡一般大于3%,以利排泄雨水

正确答案:A,B,C

第10题:

连接曲线半径应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于2‰。


正确答案:错误

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