石油化工企业当甲B、乙类液体铁路装卸采用全密闭装卸时,其防火距离

题目

石油化工企业当甲B、乙类液体铁路装卸采用全密闭装卸时,其防火距离可减少30%,但不应小于10m(火炬除外)。()

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第1题:

石油化工企业的铁路装卸作业区主要由()等设备和设施组成。

A.油品装卸线

B.装卸栈桥、装卸鹤管

C.零位罐、缓冲罐

D.油泵房


答案:ABCD

第2题:

石油化工生产的生产链相当冗长,其衍生物也十分繁多,生产工艺不乏高温、高压、蒸馏、裂解等,具有相当大的危险性。下列石油化工企业的防火措施,正确的有( )。

A.某大型的石油化工生产企业设置火炬排放生产过程中产生的易燃易爆气体,在距火炬筒35m处排放可燃气体
B.某铁路油品装卸作业区,在距装车栈台边缘9m的油品输入管道上设紧急切断阀
C.某石油天然气站场内设装卸车场,装卸车鹤位之间的距离为4m
D.某石油装卸车场的卸油人员在检查安全设施,作业现场配置一只4kg干粉灭火器和一块灭火毯
E.甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距为50m

答案:A,C,E
解析:
根据《石油化工企业设计防火规范》5.5.21,距火炬筒30m范围内,不应设置可燃气体放空。A正确。6.4.1,在距装车栈台边缘10m以外的可燃液体(润滑油除外)输入管道上应设便于操作的紧急切断阀。B错。6.4.2,装卸车鹤位之间的距离不应小于4m。C正确。卸油人员进入岗位后要检查油罐车的安全设施是否齐全有效,作业现场要准备至少一具4kg干粉灭火器、一具泡沫灭火器和一块灭火毯,D错。甲、乙类油品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50m,E正确。

第3题:

根据国家标准GB50160《石油化工企业设计防火规范》操作温度超过闪点的乙类液体,应视为( )。

A.甲A类液体

B.甲B类液体

C.丙A类液体

D.丙B类液体


正确答案:B

第4题:

石油化工企业丙类工艺装置或设施的防火距离,可按甲、乙类工艺装置或设施的规定减少()。

  • A、27%
  • B、26%
  • C、25%
  • D、24%

正确答案:C

第5题:

在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的?当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,布置上应如何考虑?


正确答案: 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离,不应小于10m;但装卸丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离,可不小于7m。
当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧。

第6题:

石油化工企业的铁路装卸作业区的油品装卸线一般不与()的出入口道路相交。

A.生产区

B.仓储区

C.装卸区

D.附属区


答案:AB

第7题:

下列关于石油化工厂内铁路布置的说法,正确的是()。

A.厂内铁路为方便运输宜集中布置在厂区中心区域
B.当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的两侧
C.可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线
D.工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的中心区域

答案:C
解析:
根据《石油化工企业设计防火规范》GB 50160—20084.4.1,厂内铁路宜集中布置在厂区边缘,A选项错误;根据4.4.3,当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧,B选项错误;根据4.4.6,液化烃、可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线,C选项正确;根据4.4.2,工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的边缘,建筑限界应按《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ12)执行,D选项错误。P457-464

第8题:

石油化工企业的铁路装卸作业区的相邻两座装卸栈桥之间两条油品装卸线中心线的距离()。

A.两者或其中之一用于甲、乙类油品时,一般不小于10m

B.两者或其中之一用于甲、乙类油品时,一般不小于15m

C.两者都用于丙类油品时,一般不小于5m

D.两者都用于丙类油品时,一般不小于6m


答案:AD

第9题:

根据国家标准GB50160《石油化工企业设计防火规范》操作温度超过闪点的乙类液体,应视为()

  • A、甲A类液体
  • B、甲B类液体
  • C、丙A类液体
  • D、丙B类液体

正确答案:B

第10题:

当石油化工企业甲B类、乙类液体铁路装卸采取密闭装卸时,装卸设施的防火距离可减少(),但不应小于()。

  • A、27%,15m
  • B、26%,14m
  • C、25%,10m
  • D、24%,10m

正确答案:C

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