电路的功率因数是由负载中包含的（）所决定的。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
在非线性负载电路中，功率因数校正电路可以提高设备的（3）。
第3题：
第4题：
第5题：
第6题：
A.电感
B.电压
C.电阻
D.电流
第7题：
A.负载性质
B.电路的电阻
C.电路的电流
D.电路的电压
第8题：
A.余弦cosφ
B.正弦sinφ
D.电压
E.阻抗
第9题：
第10题：
电路中功率因数的大小，由负载的（）而定。
在感性负载交流电路中，采用（）的方法可提高电路功率因数。
电路负载所消耗的电能与有功功率P=UIcosφ成正比，并联电容后使电路的功率因数提高，负载所消耗的电能将（）。A、增大B、减小C、不变D、不能确定
单选题高压整流管工作时，流过管子的电流由（）A 整机电路的负载所决定B 管子本身的功率所决定C 管子本身的载流容量所决定D 电路的端电压所决定E 电路中负载电阻所决定
在电路中，纯电阻负载的功率因数为=0，纯电感和纯电容的功率因数为1。
功率因数是负载电路中电压U与电流I的相位之差，它越大，功率因数越小。
电路负载所消耗的电能与有功功率P（=UIcosφ）成正比，并联电容器使电路功率因数cosφ，提高后，负载所消耗的电能将（）。A、增大B、减少C、不变D、不能确定
功率因数大小由电路负载中的（）与阻抗的比值来决定。A、电感B、电压C、电阻D、电流
单选题电路的功率因数是由负载中包含的（）所决定的。A 电阻B 电容C 电感D 电阻和电抗的相对大小
填空题在感性负载的电路中，若要提高电路的功率因数应（）。
在感性负载两端并联容性设备是为（）A、降低整个线路的功率因数B、提高电路功率因数C、降低负载功率因数
