砌体轴心受压时,破坏的原因是()

题目

砌体轴心受压时,破坏的原因是()

  • A、块体被压碎
  • B、砂浆被压碎
  • C、失去稳定性
  • D、块体开裂
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第1题:

砌体结构中的轴心受压短柱是指高厚比小于3的轴心受压构件。()


参考答案:正确

第2题:

砌体在轴心受压时,砌体的受力状态为(  )。

A、压力
B、剪力、压力
C、弯矩、压力
D、弯矩、剪力、压力、拉力

答案:D
解析:
当构件所受外力的作用点与构件截面的形心重合时,则构件横截面产生的应力为均匀分布,这种构件称为轴心受力构件。虽然砌体轴心受压,即砌体由荷载所产生的偏心距为零,但由于几何尺寸、材料、加工制造等方面的原因,使砌体存在附加偏心距,故砌体在轴心受压时,存在弯矩、剪力、压力、拉力。

第3题:

从加载直至破坏,砖砌体轴心受压大致经历哪几个阶段?各阶段分别有何特征?


参考答案:试验表明,从加载直至破坏,砖砌体轴心受压大致经历三个阶段:(1)当砌体加载达到极限荷载的 50%~70%时,单块砖内产生细小裂缝。此时若停止加载,裂缝亦停止扩展。(2)当加载达到极限荷载的 80%~90%时,砖内的有些裂缝连通起来,沿竖向贯通若干皮砖。此时,即使不再加载,裂缝仍会继续扩展,砌体已接近破坏。(3)当压力接近极限荷载时,砌体中的裂缝迅速扩展和贯通,将砌体分成若干小柱体,砌体最终因被压碎或丧失稳定而破坏。

第4题:

无筋砌体受压构件按照()的不同以及()的有无,可分为轴心受压短柱、轴心受压长柱、偏心受压短柱和偏心受压长柱。


正确答案:高厚比;荷载作用偏心距

第5题:


A.轴心受压时的破坏特征为失稳破坏
B.偏心受压承载能力较轴心受压时为小
C.破坏时截面内钢筋未达屈服,混凝土也未达极限应变
D.设计中,柱长细比不得大于30

答案:D
解析:

第6题:

轴心受压短柱的破坏与轴心受压长柱的破坏有何区别?产生这种区别的原因是什么?


参考答案:轴心受压短柱的破坏:无论受压钢筋咋构件破坏时来是否屈服,构件的最终承载力都由混凝土压碎来控制。在临近破坏时,短柱四周出现明显的纵向裂缝,箍筋间的纵向钢筋压屈外鼓,呈灯笼状,以混凝土压碎而告破坏。
对于轴心受压长柱,破坏时受压一侧产生纵向裂缝,箍筋之间的纵向钢筋向外凸出,构自件高度中部混 凝土被压碎。另一侧混凝土则被拉裂,在构件高度中部产生一水平裂缝。
原因是由于各种因素造成的初始偏心的影响,使构件产生侧向挠度,因而在构件的各个截面上将产生 附加弯矩,此弯矩对短柱影响不大,而对细长柱,附加弯矩产生的侧向挠度,将加大原来的初始偏心矩, 随着荷载的增加,侧向挠度和附加弯矩将不断增大,这样相互影响的结果,使长柱在轴力和弯矩共同作用 下发生破坏。

第7题:

下列说法不正确的是(  )。

A、在轴心受压砌体中,当砂浆强度等级较低时,由于砂浆层横向变形,使砌体中的块体产生附加水平拉应力
B、在轴心受压砌体中的块体,不产生弯曲应力和剪应力
C、增大砌体中块体的厚度,块体的强度等级不变,砌体的抗压强度可以提高
D、承受永久荷载的受压砌体,当荷载达到短期破坏荷载的80%~90%时,即使荷载不再增加,裂缝也将随时间而不断发展,直到砌体破坏

答案:B
解析:
砌体是由块体和砂浆两种材料组成的。由于灰缝厚度及密实性的不均匀,块体在砌体内并不是均匀受压,而且砖本身也不平整,所以受力后块体处于受弯、受剪、甚至受扭状态。

第8题:

网状配筋砌体轴心受压时出现第一批裂缝时的荷载约为破坏荷载的()

A、50--60

B、60--75

C、75---80

D、80---90


参考答案:B

第9题:

砖砌体受压破坏过程的现象表明()。

  • A、砌体的抗压强度远小于砖的抗压强度
  • B、砌体中砖的受力复杂
  • C、受压砌体由于形成半砖小柱失稳而破坏
  • D、砌体中的砖不存在局部受压
  • E、受压砌体破坏是由于砖被压碎而破坏

正确答案:A,B,C

第10题:

砌体轴心受压从加载到破坏,按裂缝的出现、发展和最终破坏,大致经历三个阶段。


正确答案:正确

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