违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，下列哪项纵坡坡度符合要求（

题目

考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，下列哪项纵坡坡度符合要求（）。

  • A、1.5%
  • B、2.0%
  • C、2.5%
  • D、3.0%
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

压路机工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于( )度。

A.15

B.20

C.35

D.45


正确答案：B

第2题：

考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，最大纵坡一般不大于（ ）。

A.2.5%
B.3%
C.0.2%
D.0.1%

答案：A
解析：
考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，城市道路的最大纵坡宜取小些，一般不大于2.5%，最小纵坡应满足纵向排水的要求，-般应不小于0.3%~0.5%;道路纵断面设计的标高应保持管线的最小覆土深度，管顶最小覆土深度-般不小于0.7m。

第3题：

在机动车与非机动车混行的道路上,应以()的爬坡能力来确定道路的最大纵坡

A、机动车

B、非机动车

C、小汽车

D、载重汽车


参考答案：B

第4题：

下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是（）

  • A、每百米水平距离内坡道升高距离和百米之间比值
  • B、最大爬坡度是指轿车空载时在良好路面上的上坡能力
  • C、电子制动力分配EBD/EBV也可以增加轿车的爬坡能力
  • D、轿车爬坡能力反映了其低档加速能力

正确答案:C

第5题：

城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。

A:2.0%
B:2.5%
C:3.0%
D:3.5%

答案：B
解析：
城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。

第6题：

在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。

A.机动车车行道最小纵坡为0.4%
B.主干路最大纵坡为10%
C.非机动车规划纵坡宜小于2.5%
D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值

答案：C
解析：
《城乡建设用地竖向规划规范》(CJJ83—2016)第5.0.2.3款规定，非机动车车行道规划纵坡宜小于2.5%。机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按非机动车车行道的纵坡取值

第7题：

考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，下列哪项纵坡坡度符合要求（ ）。

A.1.5%
B.2.0%
C.2.5%
D.3.0%

答案：C
解析：
一般来说，考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力，最大纵坡一般不大于2.5%，最小纵坡应满足纵向排水的要求，一般应不小于0.3%~0.5%。

第8题：

汽车的最大爬坡能力是指在良好路面上（ ）。

A.一挡.空载时最大爬坡度

B.直接挡最大爬坡度

C.最高车速时的爬坡度

D.满载一档最大爬坡度


正确答案：D

第9题：

城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。

A．1.0%
B．1.5%
C．2.0%
D．2.5%

答案：D
解析：
城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜

第10题：

汽车满载时的最大爬坡能力称为（）。

  • A、最大爬坡度
  • B、最小爬坡度
  • C、爬坡度
  • D、功率

正确答案:A

更多相关问题
相关内容