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沥青混合料在夏季高温条件下，经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪

题目

沥青混合料在夏季高温条件下，经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能，称为（）性能。

  • A、高温稳定性
  • B、低温抗裂性
  • C、高温抗裂性
  • D、耐久性
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案

第1题：

沥青混合料夏季产生的车辙主要是指由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。()


答案：错
解析：
由于高温时抗剪强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。

第2题：

某沥青混合料车辙试验结果如下表所示，请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果，下列说法正确的有()。

A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度
B.动稳定度的英文简写为MS
C.动稳定度值越大，表示沥青混合料高温稳定性越好
D.动稳定度值大于5000次时，记作：>5000次


答案：A,C
解析：
(5)B选项应为：动稳定度的英文简写为DS；D选项应为：当动稳定度的值大于6000次/mm时，记作：>6000次/mm。

第3题：

沥青混合料由()、()、()和()等四种材料在高温条件下拌合而成。


参考答案：沥青，细集料，粗集料，填料

第4题：

空隙率偏小的沥青混合料不容易产生车辙变形。（）


答案：错
解析：
空隙率偏小，沥青含量多，高温稳定性差，容易产生车辙变形，适当降低沥青混合料中的沥青数量，也将有利于沥青混合料的高温稳定性。

第5题：

沥青混合料因高温稳定性不足而出现车辙、拥包等病害，是温度、荷载综合作用的结果，而与时间无关。()


答案：错
解析：
由于沥青材料为典型的黏弹塑性材料，具有温度敏感性，随着温度升高，路面在车辆荷载及环境温度作用下可能产生一系列病害，如车辙、推移、波浪及拥包等，而这些病害都不是温度升高马上产生的而是随着时间延长逐渐积累的。

第6题：

考虑到夏季材料膨胀和沥青路面抗车辙能力提高等因素，沥青混合料空隙率一般不小于3%。()


答案：对
解析：

第7题：

车辙是沥青混合料高温稳定性不足引起的典型路面病害。（ ）


答案：对
解析：
车辙是沥青混合料高温稳定性不足引起的典型路面病害。

第8题：

沥青混合料的配合比设计时,()作车辙试验检验高温稳定性。

A.宜

B.必须

C.可以

D.不应


正确答案：B

第9题：

沥青混合料因高温稳定性不足而出现车辙、拥包等病害，是温度、荷载和时间综合利用的结果。()


答案：对
解析：
沥青混合料因高温稳定性不足而出现车辙、拥包等病害，是温度、荷载综合利用的结果，随着时间延长逐渐积累。所以答案为对。

第10题：

评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。


正确答案:正确

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