隧道横截面在开挖后所建的人工结构包括支护结构及()

题目

隧道横截面在开挖后所建的人工结构包括支护结构及()

  • A、洞门
  • B、避车洞
  • C、承重结构
  • D、防、排水设置
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案:B
解析:

第2题:

关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案:B
解析:
新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测、监视,修改设计,决定支护措施或第二次衬砌。

第3题:

关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法,正确的有()。
A.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m
B.在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
C.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m
D.初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
E.在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖


答案:A,C,E
解析:

第4题:

隧道喷射混凝土在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宣大于( )m。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5

正确答案:D

第5题:

公路隧道检测、监测内容包括( )等。

A.材料检测
B.开挖断面检测
C.初期支护检测
D.衬砌结构强度检测
E.结构几何尺寸检测

答案:A,B,C,D,E
解析:
公路隧道检测内容众多,主要第四节公路隧道试验检测内容。

第6题:

下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是(  )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案:B
解析:
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭,因此隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护。

第7题:

在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的(  )

A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大

答案:A,B,D
解析:
AB两项正确,围岩压力是指地下洞室开挖后,围岩在应力重分布作用下,产生的变形或松动破坏,进而引起施加于支护结构上的压力,按作用力发生形态,围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等;C项错误,狭义上,圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力,地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力,主要由构造应力场和自重应力场组成,因此围岩压力不是地应力;D项正确,刚度是材料抵抗变形的能力,刚度越大,支护结构上的围岩压力越大,柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。

第8题:

关于喷锚暗挖法隧道初期支护安全控制的说法,正确的有()。

A、 在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于5m
B、 在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构距开挖面不宜大于2倍洞径
C、 初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于5m
D、 初期支护结构完成后,及时填充注浆,注浆滞后开挖面距离不得大于2倍洞径
E、 在不稳定岩土体中,支护必须紧跟土方开挖

答案:A,C,E
解析:
2018新教材P287

喷射混凝土初期支护:(1)隧道在稳定岩体中可先开挖后支护,支护结构据开挖面不宜大于5M,在不稳定的岩体中,支护必须紧跟土方开挖工序。(2)钢筋格栅拱架就位后,必须支撑稳固,及时按设计要求焊(栓)连接成稳定整体(3)初期支护应预埋注浆管。机构完成后,及时注浆加固,填充注浆滞后开完面距离不得大于5m

第9题:

基坑工程包括哪些()。

  • A、支护结构设计
  • B、支护结构施工
  • C、基坑开挖、降水
  • D、施工监测

正确答案:A,B,C,D

第10题:

浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度,对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降,都具有决定性的影响。在诸多支护形式中,()支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

  • A、钢拱锚喷混凝土
  • B、超前小导管注浆
  • C、开挖面深孔注浆
  • D、管棚超前支护

正确答案:A

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