在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,判断关键工作的条件

题目

在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,判断关键工作的条件是()。

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第1题:

在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路上的工作一定是( )。


正确答案:C

第2题:

关于关键工作和关键线路的说法中,正确的有(  )。

A.关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作
B.当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作
C.在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最长的线路
D.一个网络计划可能有一条,或几条关键线路
E.在网络计划执行过程中,关键线路不能转移

答案:A,B,C,D
解析:
本题涉及的考点是关键工作和关键线路的确定。在网络计划中,自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路。在网络计划中,总时差最小的工作就是关键工作。当网络计划的计划工期与计算工期相同时,总时差为零的工作是关键工作。在网络计划中,关键线路可能不只有一条。在网络计划执行过程中,关键线路有可能转移。

第3题:

工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路是指( )的线路。

A.时标网络计划中没有波形线

B.双代号网络计划中没有虚箭线

C.单代号网络计划中各关键工作之间的时间间隔均为零

D.单代号网络计划中各工作自由时差为零

E.双代号网络计划中线路长度最长


正确答案:ACE

第4题:

在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键线路上( )。

A、相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
B、计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期
C、工作的总差等于计划工期与计算工期之差
D、相邻两项工作之间的时距全部为零
E、节点的最早时间等于最迟时间

答案:A,B,C
解析:
2018版教材P145
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。该线路在网络图上应用粗线、双线或彩色线标注。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路。A正确。
工期泛指完成任务所需要的时间,一般有以下三种:
(1) 计算工期,根据网络计划时间参数计算出来的工期,用Tc表示;
(2) 要求工期,任务委托人所要求的工期,用表示;
(3)计划工期,根据要求工期和计算工期所确定的作为实施目标的工期,用Tp表示.
BC正确。D选项,相邻两项工作之间的时距是最小,不一定是0 。

第5题:

在双代号网络图中,当计划工期与计算工期相等时,自由时差为零的工作为关键工作。


答案:错
解析:
网络图中线路持续时间最长的线路称为关键路线,位于关键线路上的工作称为关键工作,关键工作具备的特点是自由时差为零、总时差最小。

第6题:

某双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且有一工作i—j的j节点为关键节点,则该工作( )。


正确答案:C

第7题:

当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则( )。

A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

答案:A
解析:
2020新版教材P141页
在双代号网络计划中,如果某节点的最早时间与最迟时间相等,说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时,则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

第8题:

在网络计划中,当()时,总时差为零的工作为关键工作

A.计划工期等于要求工期

B.计划工期等于计算工期

C.计划工期不超过要求工期

D.计划工期不超过计算工期


参考答案B

第9题:

在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点,则该工作()

A、总时差和自由时差必然相等
B、自由时差必然为零
C、总时差必然为零
D、一定为关键工作

答案:A
解析:
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,开始节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作;以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。

第10题:

在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,判断关键工作的条件是()。

  • A、工作的自由时差为零
  • B、工作的持续时间最长
  • C、工作的总时差为零
  • D、与其紧后工作之间的时间间隔为零

正确答案:C

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