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在某工程单代号网络计划中，不正确的提法是（　）。

题目

在某工程单代号网络计划中，不正确的提法是（　）。

  • A、关键线路至少有一条
  • B、在计划实施过程中，关键线路始终不会改变
  • C、关键工作的机动时间最小
  • D、相邻关键工作之间的时间间隔为零
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第1题：

常用的工程网络计划类型包括：双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划和单代号搭接网络计划。()


参考答案：正确

第2题：

某分部工程单代号网络计划如下图所示，其对应的双代号网络计划应是（ ）。



答案：A
解析：

第3题：

在工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

A．双代号时标网络计划无虚线

B．双代号时标网络计划无波形线

C．单代号网络计划中工作时间间隔为零

D．双代号网络计划中持续时间最短

E．单代号网络计划中全由关键工作连起来


正确答案：BCD

第4题：

在工程网络计划中，关键线路是指（ ）。

A：单代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路
B：双代号网络计划中由关键节点组成的线路
C：单代号搭接网络计划中总的工作持续时间最长的线路
D：双代号时标网络计划中无虚箭线的线路

答案：A
解析：
2019版教材P118
单代号网络计划、双代号网络计划中总的持续时间最长的线路就是关键线路。但对于单代号搭接网络计划来说就不成立，因为搭接网络计划存在复杂的搭接关系，总的工作持续时间最长，但由于搭接关系的存在，不一定是关键线路；P132双代号时标网络自始至终没有波形线的线路是关键线路；P128双代号网络计划中由关键节点组成的线路并不一定是关键线路。

第5题：

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

A.单代号网络计划中由关键工作组成
B.双代号网络计划中由关键点组成
C.双代号时标网络计划中有波形线
D.单代号网络计划中时间间隔均为零

答案：D
解析：
2020新版教材P146页
单代号网络计划中关键线路的确定按以下规定，从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作时间间隔为零的线路为关键线路。

第6题：

在工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

A.双代号时标网络计划中无波形线

B.单代号搭接网络计划中时距总和最大

C.双代号网络计划中由关键节点组成

D.单代号网络计划中由关键工作组成


正确答案：A

第7题：

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

A.双代号网络计划中无虚箭线
B.双代号时标网络计划中无波形线
C.单代号网络计划中工作时间间隔为零
D.双代号网络计划中总的持续时间最长
E.单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来

答案：B,C,D
解析：
2020新版教材P147页
在双代号网络图中，关键线路是指：持续时间最长的线路。在双代号时标网络图中，关键线路是指没有波纹线的通路。 @##

第8题：

在工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

A．双代号网络计划中无虚箭线

B．双代号时标网络计划中无波形线

C．单代号网络计划中工作时间间隔为零

D．双代号网络计划中持续时间最长

E．单代号网络计划中自由时差为零


正确答案：BCD

第9题：

在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
A、双代号时标网络计划中无波形线
B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
C、总时差最小
D、单代号搭接网络计划中时距最小


答案：C
解析：
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。

第10题：

在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

A、双代号网络计划中无虚箭线
B、双代号时标网络计划中无波形线
C、单代号网络计划中工作时间间隔为零
D、双代号网络计划中持续时间最长
E、单代号网络计划中自由时差为零的工作连起来

答案：B,C,D
解析：
2018新教材P148,在双代号网络图中，关键线路是指：持续时间最长的线路。在单代号网络图中，关键线路是指工作时间间隔为0的线路。在双代号时标网络图中，关键线路是指没有波纹线的通路。

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