根据《荆潜高速公路软基处理质量监控细则》中规定双向土工格栅的连接

在《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）中对于土工合成材料的定义是：土木工程中应用的土工织物、土工膜、土工复合材料和特种土工合成材料等高分子聚合物材料的总称。具体分类如图9-1所示。

2018新教材P98 一．土工合成材料类型：应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

2018新教材P98 土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用 ，一．土工合成材料类型 应用于强沥青路面的土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

A项错误，土工格栅加固地基主要是依靠土工格栅与土之间的摩擦与侧向约束、格栅网眼对土的锁定作用和土对格栅肋条的被动阻抗作用实现的，土工格栅的拉力在施工期近似线性增长，与堆载有关，而施工期结束后，拉力不断减小，则说明该填方路堤并未因发生滑动破坏致使筋材发生破坏，此时筋材的蠕变不会大于土的蠕变。
BC两项正确，就软土路基来说，由于软土地基固结的作用，一般中心沉降大，而使得中部上覆填土发生差异变形，而使得筋材受力松弛，筋材拉力减小。
D项错误，路堤上车辆的反复荷载，对筋材的拉力的作用影响一般不大。

2020版教材P19页
在软基上垫隔土工布可使荷载分布均匀；垫隔土工布加固地基应满足以下要求：（1）材料——土工合成材料应具有质量轻、整体连续性好、抗拉强度较高、耐腐蚀、抗微生物侵蚀好、施工方便等优点，非织型的土工纤维应具备孔隙直径小、渗透性好、质地柔软、能与土很好结合的性能。所选土工合成材料的幅宽、质量、厚度、抗拉强度、顶破强度和渗透系数应满足设计要求。（2）施工——1）在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设，摊平时拉直平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度（可用U形钉控制）。2）铺设土工聚合物，应在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。3）为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3~0.9m；采用缝接法时，粘结宽度不小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。4）现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。5）在土工合成材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能劣化。6）铺设质量应符合规范要求。在软土地上垫隔土工布可使荷载分布均匀。