材料汽车运输时，其运费一般按实际装载量计算，因此，不再加计装载系数。
第1题：
按装载方式和运输途径分，材料运输的方式有（）混装运输等。
第2题：
汽车的质量利用系数是指（）。
第3题：
汽车自身质量利用系数是指汽车装载质量与自身质量之比。
第4题：
装车后，按实际的装载加固状态测量（含装载加固材料或装置）货物尺寸，高度自轨面起测量其中心高度和侧高度。
第5题：
汽车的总质量是指（）。
第6题：
装载系数指实际运输重量与运输车辆标记载重量之间的比值，因此汽车运输同样考虑装载系数。
第7题：
国际联运在个别情况下，所承运货物重量超过其按容许轴重可能装载的重量时，其运费应根据货物（）计算。
第8题：
为保证运输质量，道路货物运输驾驶员应该如何装载货物？（）
第9题：
国际联运按相关规定算出的1435mm轨距铁路的货物运费，不应超过该批货物按规定（）所可能装载重量计算出的运费。
第10题：
载货汽车的（）常用比装载质量和装载质量利用系数。