机场周围飞机噪声,应根据飞行量计算到LWECPN为()dB的区域。A、55B、60C、65D、70

题目

机场周围飞机噪声,应根据飞行量计算到LWECPN为()dB的区域。

  • A、55
  • B、60
  • C、65
  • D、70
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第1题:

机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LECPN为()的区域。

A:60dB
B:70dB
C:80dB
D:55dB

答案:B
解析:

第2题:

机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。

A:计算到LEPN80dB的区域
B:计算到LWECPN为80dB的区域
C:计算到LEPN为70dB的区域
D:计算到LWECPN为70dB的区域

答案:D
解析:

第3题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是( )。

A.声环境影响评价等级为一级的公路建设项目,其评价范围一般为道路中心线两侧200m向外
B.公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值,否则适当扩大评价范围
C.声环境影响评价等级为一级的机场建设项目,其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
D.机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

答案:B
解析:
城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目:①满足一级评价的要求,一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围;②如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。机场周围飞机噪声评价范围:①应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域;②满足一级评价的要求,一般以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2km的范围为评价范围。

第4题:

机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。

A计算到LEPN为80dB的区域

B计算到LWECPN为80dB的区域

C计算到LEPN为70dB的区域

D计算到LWECPN为70dB的区域


D

第5题:

机场飞机噪声预测的内容中,需给出计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)为()dB的等声级线图。

A:65、70、75、80、85
B:70、75、80、85、90
C:60、70、80、90、100
D:75、80、85、90、95

答案:B
解析:

第6题:

机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声环境影响的评价量为()。

A:A计权声功率级
B:最大A声级(Lmax
C:计权等效连续感觉噪声级(LWECPN
D:等效连续A声级

答案:C
解析:

第7题:

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,关于声环境影响评价范围,说法正确的是()。

A:声环境影响评价等级为一级的公路建设项目,其评价范围一般为道路用地红线两侧200m
B:公路建设项目评价范围边界处噪声影响预测值必须能满足相应功能区标准值,否则适当扩大评价范围
C:声环境影响评价等级为一级的机场建设项目,其评价范围最远至主航迹下跑道两端各12km
D:机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为75dB的区域

答案:C
解析:
2010年考题。选项A中,应为“道路中心线”。选项B的正确说法是:如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处,仍不能满足相应功能区标准值时,应将评价范围扩大到满足标准值的距离。选项D中,应为“70dB”。

第8题:

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。

A:计算到LEPN为80dB的区域
B:计算到LWECPN为80dB的区域
C:计算到LEPN为70dB的区域
D:计算到LWECPN为70dB的区域

答案:D
解析:
机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域。

第9题:

机场周围一类区域的飞机噪声环境标准值()dB。

A≤60

B≥60

C≤70

D≤75


C

第10题:

根据《环境影响评价技术导则-声环境》,机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量()。

A计算到LEPN为80dB的区域

B计算到LWECPN为80dB的区域

C计算到LEPN为70dB的区域

D计算到LWECPN为70dB的区域


D
机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量计算到LWECPN为70dB的区域。