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对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。

题目

对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。

  • A、线路的噪声源强及其边界条件参数
  • B、工程组成中固定噪声源的情况分析
  • C、环境敏感目标分布及相应执行的标准
  • D、环境噪声随时间和空间变化情况分析
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第1题：

对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调査重点需放在（）。
A.线路的噪声源强及其边界条件参数
B.工程组成中固定噪声源的情况分析

C.环境敏感目标分布及相应执行的标准
D.环境噪声随时间和空间变化情况分析


答案：C
解析：

第2题：

属于环境噪声现状评价的内容有()。

A:现状噪声源分析
B:声环境质量现状评价
C:固定声源几何尺寸大小分析
D:公路长度分析

答案：A,B
解析：
环境噪声现状评价包括噪声源现状评价和声环境质量现状评价，其评价方法是对照相关标准评价达标或超标情况并分析其原因，同时评价受到噪声影响的人口分布情况。

第3题：

按农村集体经济统计报表制度要求， 农民家庭经营收入支出资料采用( )的方法取得。

A.全面调査

B.抽样调査

C.重点调查

D.典型调査


正确答案：B

第4题：

属于环境噪声现状评价的内容有( )。
A. 现状噪声源分析
B. 声环境质量现状评价
C. 固定声源儿何尺寸大小分析
D. 公路长度分析


答案：A,B
解析：

第5题：

环境噪声现状评价中，需图示说明的内容有（）。

A.环境噪声现状监测点位置 B.噪声源源强 C.建筑物高度 D.地形高差


答案：A,C,D
解析：
ACD解析：根据教材，环境噪声现状评价结果应当用表格和图示来表达清楚。说明主要噪声源位置、各边界测量点和环境敏感目标测量点位置，给出相关距离和地面高差。

第6题：

公路、铁路等线路型工程，其噪声现状水平调查应重点关注( )。
A. 沿线的环境噪声敏感目标
B. 城镇的环境噪声敏感目标
C. 施工期声源
D. 乡村的环境噪声敏感目标


答案：A
解析：

第7题：

（2016年）某山区公路工程，公路和敏感目标间的声环境现状调査内容应包括（ ）。

A.高差
B.地形
C.距离
D.土壤类型

答案：A,B,C
解析：
敏感目标调查时应调查评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布等情况，并以图、表相结合的方式说明敏感目标与建设项目的关系（如方位、距离、高差等）。声传播不会受到土壤的影响，故不需要调查。

第8题：

掌握现状应抓住问题特征，需调査的要点有（ ）。A.时间 B.地点 C.问题种类 D.问题特征
E.操作人员


答案：A,B,C,D
解析：

第9题：

对于拟建公路、铁路工程，环境噪声现状调查重点需放在( )。
A. 线路的噪声源强及其边界条件参数
B. 工程组成中固定噪声源的情况分析
C. 环境敏感目标分布及相应执行的标准
D. 环境噪声目标随时间和空间变化情况分析


答案：C
解析：

第10题：

（2015年）环境噪声现状评价中，需图示说明的内容有（ ）。

A.环境噪声现状监测点位置
B.噪声源源强
C.建筑物高度
D.地形高差

答案：A,D
解析：
2019版教材P163，环境噪声现状评价结果应当用表格和图示来表达清楚。说明主要噪声源位置、各边界测量点和环境敏感目标测量点位置，给出相关距离和地面高差，故只选AD，C项的建筑物高度不必说明和记录，因为没有意义，如在建筑物高度为50米的敏感目标不同楼层设监测点的话，只要说明各监测楼层的监测点位置即可，而不需要图示说明整个建筑物的高度。

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