进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。A、预测值B、背景值C、边界噪声值D、贡献值
同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应进行（）。A、固定声源环境影响评价B、流动声源环境影响评价C、分别进行噪声环境影响评价D、叠加环境影响评价
（2012年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响一级评价的基本要求有（ ）A.测量代表性敏感目标处声环境质量现状 B.测量全部敏感目标处声环境质量现状 C.噪声预测仅覆盖已测量的代表性敏感目标 D.噪声预测应覆盖全部敏感目标
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。A、75DbB、80dBC、85dBD、90dB
（2013年）根据《环境影响评价技术导则一声环境》，在评价项目边界（厂、场界）噪声时，评价量选择正确的是（）。 A. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值作为评价量 B. 新建项目以该项目的噪声贡献值与其他环境噪声的叠加值作为评价量 C. 扩建项目以扩建工程的噪声贡献值和现有工程噪声贡献值的叠加值作为评价量 D. 扩建项目以扩建工程噪声贡献值、现有工程噪声贡献值和其他环境噪声的叠加值作为评价量
单选题同一敏感点既受到固定声源影响，又受到流动声源影响时，应进行（）。A 固定声源环境影响评价B 流动声源环境影响评价C 分别进行噪声环境影响评价D 叠加环境影响评价
单选题进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。A 预测值B 背景值C 边界噪声值D 贡献值
根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价中，以等效连续 A声级为评价量的有（ ）。 A.飞机噪声 B.铁路货场噪声 C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列噪声预测范围或预测点中，符合声环境预测基本要求的有()。A:预测范围必须大于评价范围B:建设项目厂界（或场界、边界）可不设预测点C:应将各敏感目标作为预测点D:只需选择有代表性敏感目标作为预测点
单选题进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。A 敏感目标背景噪声值B 敏感目标所受的噪声贡献值C 敏感目标所受的噪声贡献值与背景噪声值叠加后的预测值D 敏感目标所受的噪声原始值
