关于橡胶沥青混合料的拌合,下列说法正确的有()

题目

关于橡胶沥青混合料的拌合,下列说法正确的有()

  • A、橡胶沥青混合料宜采用连续式拌和机拌制
  • B、橡胶沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定,频率不少于两年一次
  • C、拌和机必须有二级除尘装置,适当回收矿粉再次使用
  • D、采用湿法工艺时,一般间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45~50s
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第1题:

关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有()。

A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合
B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作
D.拌合过程中已发生破乳的混合料,应予废弃
E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走

答案:B,D,E
解析:
本题考查的是路面沥青稳定基层施工。乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌合。在条件限制时也可在现场用人工拌制;当乳化沥青开始破乳,混合料由褐色转变成黑色时,用12~15t轮胎压路机或10~12t钢筒式压路机复压,不是完成所有碾压工作。

第2题:

关于热拌沥青混合料的拌制,以下说法错误的是()

A. 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场、站)进行
B. 沥青拌合厂(场、站)仅滚筒式(连续〉拌合厂(场、站)一种
C. 沥青应分品种、分 标号密闭储存
D. 拌合厂(场、站)应有良好的防雨及排水设施,并应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定


答案:B
解析:
沥青拌合厂(场、站)可 分为分批投料拌合厂(场、站)和滚筒式(连续〉拌合厂(场、站)

第3题:

沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项,其正确的排列顺序为()。①沥青混合料的运输;②沥青混合料的摊铺;③沥青混合料的拌合;④沥青混合料的碾压()

A.③①②④

B.①②③④

C.②①③④

D.①②④③


参考答案:A

第4题:

关于沥青路面的施工说法正确的是( )。

A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线

答案:C,D,E
解析:
本题考查的是路面工程。沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制。初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行,压路机应从外侧向路中心碾压,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍;沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法,沥青表面处治施工碾压结束,即可开放交通,但控制车速和路线。

第5题:

关于沥青混合料路面工程混合料拌合施工安全技术交底的内容,下列说法正确的是( )。

A.居民区附近,不得设置沥青混合料拌合站
B.沥青混合料拌合站宜设置在乡镇、村庄附近
C.施工完成后应及时符合雨水口顶部的高程,确认符合设计规定,路面不积水
D.平台、支架、储料仓的强度和稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求

答案:A
解析:
热拌沥青混合料路面工程混合料拌和施工安全技术交底:(1)施工前应根据施工现场条件,确定沥青混合料运输和场内调运路线;运输道路应坚实、平整,宽度不宜小于5m。(2)沥青混合料运输车和沥青洒布车到达现场后,必须设专人指挥;指挥人员应根据工程需要和现场环境状况,及时疏导交通,保持运输安全。(3)在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近不得设沥青混合料拌和站。(4)需在现场设置集中式沥青混合料拌和站时,支搭拌和站应符合下列要求:1)施工前,应对拌和站进行施工设计;平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足拌和站在拌和混合料过程中荷载的要求。2)搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。3)拌和站搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。(5)使用机动翻斗车运输材料时,应符合运输机械安全技术交底要求;作业后应将车厢内外粘结的沥青污物清除干净。

第6题:

下列沥青路面类型中,适合各类道路路面的是()

A.热拌沥青混合料面层
B.温拌沥青混合料面层
C.沥青贯入式面层
D.冷拌沥青混合料面层
E.沥青表面处治面层

答案:A,B
解析:
沥青贯入式面层适用于城市次干路及以下道路的面层,厚度不适超过100mm;冷拌沥青混合料适用于支路及以下道路的面层、支路的表面层;沥青表面处治面层适用于城市次干路、支路及以下道路的面层

第7题:

关于热拌沥青混合料的拌制、运输,以下说法正确的是()

A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌合机拌合。它具有 自动配料系统,可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。
B. 拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象
C. 为配合大批量生产混合料,宜用大吨位自卸汽车运输,运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结,可喷涂一薄层油水(柴油:水=1 : 3)混 合液,余液不得聚积在车厢底部
D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重,并测量运料车中沥青混合料的温度,签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂(场、站) 一份交摊铺现场,一份交司机
E. 从拌合锅往汽车中卸料时,要前后均匀卸料,防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖,做到保温、防雨及保护环境。在夏季,运输时间少于半小时 的,也可不加覆盖


答案:A,B,C,D,E
解析:

第8题:

关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的是( )。

A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合
B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束
C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作
D.拌合过程中已发生破乳的混合料,应予废弃
E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走

答案:B,D,E
解析:
2020版教材P63/2019版教材P58
本题考核的是乳化沥青碎石基层施工方法。乳化沥青碎石混合料宜采用拌和机拌和。在条件限制时也可在现场用人工拌制,故A选项错误。当乳化沥青开始破乳,混合料由褐色转变成黑色时,用12~15t轮胎压路机或10~12t钢筒式压路机复压。复压2~3遍后,立即停止,待晾晒一段时间,水分蒸发后,再补充复压至密实为止,故C选项错误。

第9题:

下列属于刚性路面的是( )。

A.SMA沥青混合料路面
B.热拌沥青混合料路面
C.温拌沥青混合料路面
D.水泥混凝土路面

答案:D
解析:
刚性路面是指面层板刚度较大,它的抗弯拉强度较高,一般指水泥混凝土路面

第10题:

关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。

A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线

答案:C,D,E
解析:
选项A,热拌沥青混合料路面沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制:选项B,初压应在混合料摊铺后较高温度条件下进行,不得产生摊移、开裂,压路机应从外侧向路中心碾压,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍。

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