测量车内噪声时,下列说法不正确的是:()

题目

测量车内噪声时,下列说法不正确的是:()

  • A、车辆满载
  • B、测量时风速不应超过5m/s
  • C、测量时车辆门窗应关闭
  • D、车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽车噪声检测的主要内容有( )。

A..加速行驶的车外噪声

B.匀速行驶的车内噪声

C.加速行驶的车内噪声

D.自由加速时的车外噪声


正确答案:AB

第2题:

下列关于环境噪声现状测量量说法正确的是()。

A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级
B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期
C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级
D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

答案:A,B,D
解析:
高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及噪声持续时间。

第3题:

检测车内噪声时,车内环境噪声应()。

A、小于60dB

B、60~90dB

C、比车内噪声低20dB以下

D、比车外噪声低10dB以上


参考答案:D

第4题:

车内噪声测量时应满足的条件有()

  • A、测量跑道应有足够试验需要的长度
  • B、测量时风速应不小于3m/s
  • C、测量时车辆门窗应关闭
  • D、车内除驾驶员和测量人员外,不应有其他人员

正确答案:A,C,D

第5题:

下列关于噪声测量时段说法正确的是()。

A:噪声测量应在声源正常运转的条件下测量
B:噪声测量应在声源运行工况的条件下测量
C:只需选取部分测点,分别进行昼、夜间的测量
D:对于噪声起伏较大的情况,需测量其最大声级

答案:A,B
解析:
选项C的正确说法应是:对每一测点,应分别进行昼间、夜间的测量;选项D正确的说法应该是:对于噪声起伏较大的情况,应增加昼间、夜间监测次数。

第6题:

测试匀速行驶的车内噪声时,声计级应用( )进行测量。

A.慢档

B.C计权网络

C.A计权网络

D.快档


正确答案:ABC

第7题:

下列关于环境噪声现状测量量的说法正确的有()。

A:环境噪声测量量为A声级及等效连续A声级
B:脉冲噪声应同时测量A声级及脉冲周期
C:高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及等效连续A声级
D:机场飞机噪声的测量量为计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)

答案:A,B,D
解析:
C项错误,高声级的突发性噪声测量量为最大A声级及噪声持续时间。

第8题:

承载式车身具有的特点下列说法不正确的是()。

A、应采取隔音和防振措施

B、增重了车的质量

C、使地板高度降低,是上、下车方便

D、传动系统和悬架的振动与噪声会直接传入车内


参考答案:B

第9题:

下列关于噪声的说法中,不正确的是( )。

A.两台相同型号的风机同时运行的叠加噪声值是单台噪声值的两倍
B.NR噪声评价曲线的噪声值比A声级计测量值低5dB
C.噪声仪是通过测量声强来测量噪声的强弱的
D.风机在低效率工况下的噪声比在高效率工况下的噪声小

答案:A,C,D
解析:
NR噪声评价曲线的噪声值比A声级计测量值低5dB;噪声仪是通过测量声压来测量噪声的强弱的;风机在低效率工况下的噪声比在高效率工况下的噪声大;两台相同型号的风机同时运行的叠加噪声值是单台噪声值加3dB。

第10题:

测量车内噪声时,车辆门窗应打开。


正确答案:错误

更多相关问题