根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）的抟未要求。圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长应不小于齿长的（）％。
第1题：
第2题：
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于（）mm。
第3题：
A、50
B、60
C、70
D、80
第4题：
对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）
第5题：
汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
第6题：
第7题：
圆锥主从动齿轮啮合印迹应达到在齿长方向控制在齿的中部偏向（）距端部（）～（）mm，接触印迹长度不少于齿长的（）％，在齿高方向应位于齿的中部偏向（）距端部为（）～（）mm。
第8题：
根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求，圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙应不大于( )mm。
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
第9题：
根据齿轮面的接触痕迹确定齿轮的接触面积在齿长方向，闭式齿轮应大于齿长的（）。
第10题：
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825—88）技术要求，圆锥主、从动齿轮（）为0.15～0.50mm。