汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于()。
第1题:
斜齿轮比直齿轮同时啮合时齿数比直齿轮多,一般可有()。
A.1-2牙
B.2-4牙
C.4-6牙
D.6-8牙
第2题:
汽缸盖螺纹孔(不包括火花塞孔)螺纹损坏多于()牙需修复。
第3题:
以下哪种情况的患牙应拔除
A、牙槽骨吸收1/3,牙松动Ⅰ度
B、牙槽骨吸收1/2,牙松动Ⅰ度
C、牙槽骨吸收1/2,牙松动Ⅱ度
D、牙槽骨吸收2/3,牙松动Ⅲ度
E、牙槽骨收吸1/4,牙松动Ⅰ度
第4题:
螺纹止端工作塞规用于校验牙数大于4牙的内螺纹时,其旋合量不能多于()。
第5题:
圆锥管螺纹NPT1/2的螺纹牙型角为()。
第6题:
底盘主要部件在大修检验时,主减速器壳体 侧盖应无裂损,壳体上各部螺纹损伤不得超过( )牙。
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题:
卷扬式启闭机减速器齿牙常见损坏情况不包括()
第8题:
A、1/2~1牙
B、1~2牙
C、2~3牙
D、4~5牙
第9题:
螺纹上端工作塞规用于检查牙数大于四牙的内螺纹其旋合量不能多余于()。
第10题:
在线分析仪表和样品处理系统中使用的管螺纹大多为()。