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多式联运单据既是货物收据，又是运输契约。（）

题目

多式联运单据既是货物收据，又是运输契约。（）

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第1题：

证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。

A:复式联运单据
B:单式联运单据
C:复合联运单据
D:多式联运单据

答案：D
解析：
多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。

第2题：

下列单据中，不具有物权凭证作用的有()。

A、海运提单
B、航空运单
C、邮包收据
D、铁路运输单据
E、多式联运单据

答案：B,C,D,E
解析：
在各种运输单据中，只有海运提单具有物权凭证的作用。海运提单简称提单，是指由船长或船公司或其代理人签发的，证明已收到特定货物，允诺将货物运到特定的目的地，并交付给收货人的凭证。海运提单的性质和作用，可以概括为以下三个方面：①货物收据；②物权凭证；③运输契约的证明。

第3题：

下列关于多式联运单据的叙述，错误的是()。

A:多式联运单据是多式联运合同的证明
B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
D:多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证

答案：D
解析：
本题考查对多式联运单据的理解。

第4题：

（）根据UCP500，运输单据有以下八类；海运单据，不可转让海运单，租船合约提单，空运提单，多式联运单据，公路，铁路和内河运输单据、专递和邮政收据以及运输行出具的单据。


正确答案:错误

第5题：

对港澳铁路运输中使用的结汇单据是（）。

  • A、国际铁路联运单据
  • B、承运货物收据
  • C、国内铁路联运单据
  • D、转运货物收据

正确答案:B

第6题：

国际多式联运中，多式联运单据是()收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。

A、船公司
B、货主
C、多式联运经营人
D、收货人

答案：C
解析：
多式联运单据是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。多式联运公约规定，多式联运单据是多式联运合同的证明，也是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。

第7题：

在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全 程运费，该单据不可转让。 （ ）


答案：错
解析：
国际多式联运指的是按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式 联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。国 际多式联运应具备的特征包括：①必须具有一份多式联运合同。②必须使用一份全程多式联 运单据，它可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的。必须按单一运费率计收全程运费。③必须是两种或两种以上不同运输方式的连续运输。④必须是国际间的货物运输。⑤必 须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责。因此本题的说法错误。

第8题：

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()

A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

答案：A,C,D,E
解析：
除ACDE选项外，基本条件还有：多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上，制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率，并一次向货主收取。

第9题：

多式联运运单是承运人签发的具有（）性质的单据。

  • A、货物收据的证明
  • B、运输合同成立的证明
  • C、物权凭证
  • D、不可转让
  • E、可转让

正确答案:A,B,D

第10题：

多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。


正确答案:错误

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