燃气轮机在基本负荷运行，此时突然甩负荷。机组往往先出现超速，然后逐渐达到空载转速，试分析原因。
第1题：
进行甩负荷试验时，当甩掉某一负荷后，机组稳定在空载运行状态。
第2题：
机组甩负荷后，机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些？
第3题：
能够造成TRT转速突然升高的原因有()
A.机组启动过程中,高炉顶压突然升高。
B.机组运行过程中,机组甩负荷。
C.机组运行过程中,高炉顶压突然升高。
D.机组运行过程中,静叶出现故障,突然开大5%。
第4题：
燃气轮机组甩负荷以后，转速飞升过高的主要原因有哪些？
第5题：
机组在突然甩负荷时调速机构失灵。这时机组将产生飞逸转速，它的数值与机组所甩的负荷成（）
第6题：
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
第7题：
机组甩负荷后，应能将机组转速控制在正常运行转速以下。
第8题：
在抗燃油超速保护系统中布置有两个并联的超速保护（）电磁阀，当机组实际运行转速达到或超过（）额定转速时或机组甩负荷时，该电磁阀得电打开，迅速关闭调速汽门，以限制机组转速进一步飞升｡
OPC；103%
略
第9题：
迟缓率过大的机组孤立运行时，负荷将自动变化较大，并列运行时，转速将自动变化较大，甩负荷时易超速。
第10题：
甩负荷试验中，甩负荷前机组转速与甩负荷后机组转速相差一个bp值