F级燃气-蒸汽联合循环机组的循环效率最高可达()。A、45%B、50%C、55%D、60%

题目

F级燃气-蒸汽联合循环机组的循环效率最高可达()。

  • A、45%
  • B、50%
  • C、55%
  • D、60%
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第1题:

燃气一蒸汽联合循环热电联产机组的年平均热电比应大于()。
A、30% B、35% C、40% D、50%


答案:A
解析:
【点评分析】:本题主要考察根据关于发展热电联产中燃气一蒸汽联合循环热电联产机组的年平均热电比。现考纲已取消,不需记忆了。

第2题:

燃煤蒸汽—燃气联合循环开发和示范项目不包含()

  • A、间接燃煤的燃气轮机
  • B、整体式联合循环
  • C、新型高温锅炉联合循环
  • D、外燃式联合循环

正确答案:A

第3题:

CCPP是燃气蒸汽联合循环发电机组的简称。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

试分析燃气一蒸汽联合循环发电机组运行中的性能损失。


正确答案: 燃气一蒸汽联合循环发电机组运行中的性能损失大体上分两类,不可控制的损失和可以控制的损失。
不可控制的损失。不可控制的损失通常是环境条件引起的,如大气温度、大气压力、湿度和透平年龄。
可控损失。可控损失是指可通过采取措施加以控制的损失,主要包括以下几方面。
进气过滤器的压降。这可通过清洗或更换过滤器得到解决。
压气机脏污。压气机水清洗能减少部分压损。
燃料热值。在许多电站引入了在线分析器,它能实时分析燃料的热值,监视透平性能,而且还能计算燃料费用。
燃气透平背压。在这种情况下,运行人员相对无所作为,因为下游通道设计已经定形无法改变。如果有排气消音器,可拆除这种消音器来减少背压增加出力。此外,对于烧重质燃油的余热锅炉可通过吹灰来降低燃气透平背压。
余热锅炉效率。余热锅炉安装热电偶,它的各个区段的效率就能加以监控。
汽轮机脏污。大多脏污都发生在低压透平中,还有一些叶片侵蚀问题,通过计算蒸汽的焓值及透平段的动力输出,能了解到问题所在并采取正确的措施。
凝汽器压力。管壁的脏污及通过冷凝器水量的不充足会导致汽轮机排汽的压力增加,从而增加了冷凝器出口的压力和温度。
凝结水过冷度。这也能导致损失,是由于凝结水必须再加热,在余热锅炉中总的可用能就减少了。

第5题:

常规余热锅炉型联合循环机组各组成设备中,()效率对联合循环的工作性能(效率)影响最大。

  • A、燃气轮机;
  • B、余热锅炉;
  • C、蒸汽轮机;
  • D、都不是。

正确答案:A

第6题:

联合循环燃气轮机组的热效率()于纯燃气轮机组。

  • A、高
  • B、低
  • C、等
  • D、不确定

正确答案:A

第7题:

对单轴燃气蒸汽联合循环机组,燃气轮机排气流量宜采用余热锅炉热平衡方法进行计算。


正确答案:正确

第8题:

.根据《关于发展热电联产的规定》,燃气-蒸汽联合循环热电联产系统总热效率年平均应大于()。
  A: 45%
  B: 55%
  C: 65%
  D: 75%


答案:B
解析:

第9题:

CCPP是燃气蒸汽联合循环发电机组的简称。()


正确答案:正确

第10题:

燃气-蒸汽联合循环机组额定工况下,汽机输出功率约占联合循环总功率的()。

  • A、1/3
  • B、1/2
  • C、2/3

正确答案:A