燃机燃气温度高报警的设置点是（）。
第1题：
为了燃机的安全运行，当燃机排气压力高报警时，燃机（）。但当燃机排气压力高到跳闸值时，燃机保护系统发出（）。
第2题：
往复压缩机必须设置自动停车系统的是（）℃。
第3题：
燃机机油温度高的设置点是（）报警和停机。
第4题：
燃机低油压的设置点是（）报警和停机。
第5题：
为什么大气温度低时燃机的出力高而排烟温度低，大气温度高时燃机的出力低而排烟温度高？
第6题：
分析一下燃机发“滑油温度高”报警的原因？如何处理？
第7题：
事件经过： 2008 年 5 月 20 日， 事故前负荷 300MW， 燃气进站压力 3.4MPa， 天然气增压机运行， 燃机进气压力 3.7MPa， 燃机运行正常。 0 时 43 分， 监盘发现机组 负荷有下降趋势， 且已经下降到 290MW， 检查调度设定的 AGC 目标值仍为 300MW 未变化， TCS 没有报警信号， 但燃气流量和燃机控制信号输出 CSO 都缓慢上升。 0 时 44 分 29 秒， TCS 传来#18 叶片通道温度偏差大报警。 0 时 44 分 34 秒， #19 叶片通道 温度偏差大报警。 0 时 44 分 37 秒， TCS 传来#6、 7 压力波动高预报警、 报警、 限制等 报警并发出燃烧室压力波动高跳闸信号， 机组跳闸。 试简要叙述机组跳闸原因及防范措施？
第8题：
燃机由于空气进气温度高报警和停机的设置点是（）。
第9题：
燃机燃气压差高报警的设置点是（）。
第10题：
燃机油水温差高导致的报警和停机的设置点是（）。