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燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换？

题目

燃机润滑油冷油器及过滤器如何切换？

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第1题：

润滑油过滤器切换时（）。

  • A、停油泵
  • B、不停油泵
  • C、停压缩机
  • D、停油冷器

正确答案:B

第2题：

润滑油过滤器和冷油器切换时应使用操作票，可由单人进行切换操作。


正确答案:错误

第3题：

压缩机润滑油压力低的主要原因是()。

A、气温高

B、油冷器冷却效果差

C、润滑油过滤器堵塞

D、吸入管有空气


参考答案：BC

第4题：

空压机润滑油系统流程为（）

  • A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器
  • B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器
  • C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

正确答案:C

第5题：

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。

  • A、油泵→油冷器→过滤器
  • B、过滤器→油泵→油冷器
  • C、油泵→油冷器→密封点
  • D、油泵→油冷器

正确答案:A

第6题：

简述润滑油冷油器的切换操作。


正确答案: （1）确认冷油器充油阀在开启位置。
（2）确认备用冷油器至主油箱放空气门开启，从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后，关闭放空气门。
（3）关闭备用冷油器出水门，稍开备用冷油器进水门，开启备用冷油器水侧放空气门，待放空气门有水冒出时关闭。
（4）全开备用冷油器进、出口冷却水门。
（5）松开切换手柄，缓慢扳动切换手柄，使切换手柄指向备用冷油器，注意润滑油压不应下降，油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
（6）在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43～49℃，投入自动控制。
（7）检查一切正常后，关闭停运冷油器进水手动门，冷油器出水电动门保持开启状态备用（如有检修工作时应关闭）。

第7题：

在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。

  • A、润滑油箱内油是否合格
  • B、要投用的过滤器内是否已灌满油
  • C、润滑油温度是否正常
  • D、润滑油箱液位是否合适

正确答案:B

第8题：

当往复式压缩机润滑油过滤器的压差超过规定值后,应切换润滑油过滤器。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

往复式压缩机润滑油过滤器如何切换？


正确答案:通过两过滤器之间的连通阀对备用过滤器进行充液（同时注意打开过滤器放空阀排气）。充压完毕后实行平稳切换。关闭连通阀。

第10题：

大机冷油器如何切换？


正确答案: 1、稍开主机冷油器注油门向备用冷油器注油，注油完毕后，全开冷油器注油门，检查冷油器无外漏；
2、稍开备用冷油器冷却水进水手动门，开启冷油器排空门，待冷油器有连续水排出后，将其关闭，全开冷油器进水门，根据运行冷油器将回水门开至相应开度；
3、联系副操注意主机油压、油温的变化；4、缓慢旋转冷油器切换手柄，将冷油器打至中间位置，检查无异常，联系副操缓慢再将冷油器切换至备用冷油器运行，注意如果油压发生下降应立即将手柄切换至原来位置；
5、调整主机油温稳定，检查冷油器无外漏后，将原运行冷油器冷却水门关闭。

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